675 resultater:

  1. Midlertidig unntak fra kjøre- og hviletidsbestemmelsene

    Ekstremværet Hans har medført at mange veier er stengt og en del toglinjer er ute av drift. For å lette på situasjonen, har Statens Vegvesen gitt midlertidig unntak fra kjøre- og hviletidsbestemmelser for førere som "utfører nasjonal og internasjonal veitransport av gods og personer, og som påvirkes av den ekstraordinære værsituasjonen i Sør-Norge og forsinkelsene dette medfører".

    https://www.transport.no/artikler/2023/midlertidig-unntak-fra-kjore--og-hviletidsbestemmelsene Nyhet , Kollektivtransport

  2. Foreslår mer fleksible regler for turbussjåfører

    EU-kommisjonen fremmet 24. mai forslag om mer fleksible kjøre- og hviletidsregler for turbussjåfører. Den pålagte pausen på 45 minutter etter fire og en halv time skal ifølge forslaget kunne deles inn i to pauser på 30 pluss 15 minutter. Alternativt kan man avholde tre pauser på 15 minutter hver.

    https://www.transport.no/artikler/2023/foreslar-mer-fleksible-regler-for-turbussjaforer Nyhet , Turbuss turbuss, regelverk, kjørehviletid

  3. Lade- og fylleinfrastruktur til tungtransporten analysert

    Infrastruktur for lading og fylling oppfattes som en vesentlig barriere for å redusere klimagassutslippene fra næringstransporten. På oppdrag for Grønt landtransprotprogram har Thema consulting utarbeidet scenarioer og kostnader knyttet til investeringer og arealbehov for de ulike drivstoffteknologiene.

    https://www.transport.no/artikler/2022/lade--og-fylleinfrastruktur-til-tungtransporten-analysert Nyhet , Klima og miljø klima, infrastruktur

  4. Regjeringen vil skjerpe miljøkravene i offentlige anbud

    Næringsdepartementet foreslår at bruken av miljøkrav forskriftsfestes for å sikre at offentlige anskaffelser bidrar til grønn omstilling i samfunnet. NHO Transport støtter målet, men mener at reglene bør ivareta en viss form for fleksibilitet til å vurdere miljø- og klimaeffekter ut fra den enkelte næring og forutsetninger i den konkrete anskaffelsen.

    https://www.transport.no/artikler/2023/regjeringen-vil-skjerpe-miljokravene-i-offentlige-anbud Nyhet , Klima og miljø miljøkrav

  5. Ny Nasjonal transportplan - en stor skuffelse for kollektivtransporten

    Regjeringen la i dag frem meldingen om Nasjonal transportplan 2025-2036 og definerer den som "en helhetlig strategi for transportpolitikken". NHO Transport mener kollektivtrafikkens rolle og bussens betydning fremover er svært stemoderlig behandlet.

    https://www.transport.no/artikler/2024/ny-nasjonal-transportplan---en-stor-skuffelse-for-kollektivtransporten Nyhet

  6. Enighet i årets mellomoppgjør

    LO og NHO ble i går ettermiddag enige om rammene for årets mellomoppgjør. Løsningen ble fremforhandlet i direkte dialog mellom partene før selve meklingen. Rammen for oppgjøret ble fastsatt til 4,4 prosent.

    https://www.transport.no/artikler/20152/enighet-i-arets-mellomoppgjor Nyhet

  7. Mer informasjon om nye kabotasjeregler

    Samferdselsdepartementet har i et eget brev til NHO Transport klargjort at de nye reglene for kabotasje på turbussiden skal håndheves av politiet og Statens vegvesen. Det vil ikke bli åpnet for dispensasjon fra de nye reglene.

    https://www.transport.no/artikler/2024/mer-informasjon-om-nye-kabotasjeregler Nyhet , Kabotasje

  8. Samferdsels- og miljøutvalget evaluerte vinterdriften i Oslo

    Oslo kommunes samferdsels- og miljøutvalg gjennomførte 11. september en høring om det såkalte busskaoset vinteren 2023-24. Blant annet fikk busselskapene med Ruter-kontrakter presentere sine vurderinger. NHO Transport har levert skriftlig innspill til politikerne.

    https://www.transport.no/artikler/2024/samferdsels--og-miljoutvalget-evaluerte-vinterdriften-i-oslo Nyhet , Kollektivtransport

  9. Planen for busslærlinger under 21 år er oppdatert

    Busslærlinger skal ha en så god, trygg og systematisk opplæring som mulig, i en representativ arbeidshverdag i persontransporten. EUs yrkessjåførdirektiv og en tilhørende norsk handlingsplan regulerer vilkårene for busslærlinger under 21 år. Statens vegvesen har godkjent en ny plan etter initiativ fra organisasjonene i næringen.

    https://www.transport.no/artikler/2024/planen-for-busslarlinger-under-21-ar-er-oppdatert Nyhet

  10. Opplæringskontorenes rolle er sikret

    Stortinget skal vedta ny opplæringslov. Etter påtrykk fra blant andre NHO, LO og Sotin slår nå Arbeiderpartiet og Senterpartiet fast at opplæringskontorene fortsatt kan være part i lærekontrakt selv om de skal reguleres som et samarbeidsorgan.

    https://www.transport.no/artikler/2023/opplaringskontorenes-rolle-er-sikret Nyhet , Kompetanse opplæring

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: