-
En bedre regulert drosjenæring
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård mottok drosjeutvalgets siste delutredning 5. juli. Utvalgsleder Hans Petter Graver satte med det punktum for totalt to års utredningsarbeid. Flere endringer foreslås for å sikre et tilfredsstillende drosjetilbud og ryddige forhold i næringen.
-
Fra 1. juli 2024 kan norske busselskaper rekruttere ukrainske flyktninger
Midligertidige endringer i yrkestransportloven er nå vedtatt i Stortinget. Kravet om fire års botid i Norge er fjernet frem til 1. juli 2026. Omsider blir det mulig for ukrainske flyktninger å få kjøreseddel for buss dersom de fremlegger politiattest fra hjemlandet.
-
Økt satsing på ekspressbusser
Stortinget fattet 21. juni 2024 et verbalvedtak om en eventuell tilskuddsordning til langdistansebusser. NHO Transport har på denne bakgrunn sendt et brev til Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, hvor foreningen beskriver hvordan rammebetingelsene for langdistansebusser kan bedres på enkle og kostnadseffektive måter.
-
Planen for busslærlinger under 21 år er oppdatert
Busslærlinger skal ha en så god, trygg og systematisk opplæring som mulig, i en representativ arbeidshverdag i persontransporten. EUs yrkessjåførdirektiv og en tilhørende norsk handlingsplan regulerer vilkårene for busslærlinger under 21 år. Statens vegvesen har godkjent en ny plan etter initiativ fra organisasjonene i næringen.
-
Ber myndighetene prioritere kontroll av turbusskabotasje denne sommeren
I et brev til Statens vegvesen og politiet ber NHO Transport om at kontroll av utenlandsk turbusskabotasje blir høyt prioritert sommersesongen 2024. Dette i lys av det nye rammeverket for kontroll med persontransportkabotasje.
-
Nye og mer effektive klimatiltak for persontransporten
Miljødirektoratets nye tiltak for å redusere utslipp fra persontransporten bør tillegges vekt når Stortinget i juni behandler Nasjonal transportplan 2025-2036. I et debattinnlegg i Dagens Næringsliv foreslår NHO Transport en nasjonal strategi for å øke kollektivtrafikkens andel av reisende fra 13 prosent i 2022 til 18 prosent i 2035.
-
Forskrift til ny opplæringslov fastsatt
Forskrift om grunnskoleopplæringa og den videregående opplæringa (opplæringsforskriften) ble fastsatt 3. juni. Denne vil tre i kraft 1. august, samtidig med den nye opplæringsloven.
-
Enighet om rekonstruksjonsavtale
28. juni ble det kjent at eier og viktigste kreditorer var enige om finansieringen ved en rekonstruksjon av Unibuss AS. Selskapet er dermed reddet, og selskapets ruter vil gå som normalt.
-
Innspill til ny drosjeregulering
Drosjenæringens regler er i endring. NHO Transport skal besvare høringer fra Samferdselsdepartementet og Nærings- og fiskeridepartementet. Medlemsbedrifter inviteres til å gi innspill i et digitalt møte 10. september.
-
89-årige Leiv Larsen er glad i jobben sin
NRK har fulgt Leiv Larsen på jobben som tilkallingsvikar hos Tide på Bømlo i Vestland. Den utadvendte bussjåføren savner å ha passasjerer i bussen siden tillatt aldersgrense i Norge er 75 år.