Tirsdag 5. juni 2018 fylte mobilitetsaktøren Keolis opp en bybanevogn med jobbsøkende kvinner og tok dem med til Kokstad depot for rekrutteringsdag. Målet var å spre kunnskap om vognføreryrket, hvilke karrieremuligheter som finnes i transportbransjen, og for å oppnå bedre kjønnsbalanse blant bybaneførerne i Bergen
En av fem bussjåfører har passert 62 år, og bransjen ønsker å rekruttere flere unge til yrket. Profilering av dagens lærlinger innen persontransport er en måte å gjøre dette på. Har din bedrift en aktuell kandidat?
Åtti NAV-rådgivere i Oslo fikk 27. november økt kunnskap om transportbedriftenes tjenester og behov for nye medarbeidere. 1000 nye dyktige bussjåfører skal rekrutteres hvert år fremover. 23. november deltok NHO Transport på SOTINs høstkonferanse for Opplæringskontorene hvor ønsket om flere lærlinger til persontransporten var tema.
Keolis Norge inviterte unge talenter til karrieredag hos Bybanen i Bergen 3. juni. - Vi befinner oss i en fremtidsrettet bransje som satser på ny teknologi og innovative transportløsninger, sa Gry Miriam Olsen, administrerende direktør i Keolis til de 27 deltakerne.
NAV og NHO Transport har inngått en intensjonsavtale som skal sikre at flere uten jobb kommer inn i arbeidslivet. Avtalen skal legge til rette for lokalt samarbeid mellom NAV og medlemsbedriftene til NHO Transport om rekruttering, inkludering og kvalifisering av arbeidssøkere. Årlig er det behov for 1000 nye bussjåfører i Norge.
Magnus Bremseth Kvernland er ikke bare ambassadør i yrkessjåførfaget, men bestod nettopp fagprøven og er nå ansatt bussjåfør hos Schaus Buss i Vestby. At yrket kan anbefales er han ikke i tvil om, noe som også blir et budskap han skal arbeide med å promotere i tiden fremover.
Midt under koronapandemien er det også positive nyheter å spore. Nye søkertall for videregående skole viser nemlig et jevnt tilsig av unge som velger seg inn i yrkessjåførfaget.
Dyktige bussjåfører er viktige for kollektivtrafikken. Det viser seg at en andel av dagens bussjåfører har ulike grader av lese- og skrivevansker. Så langt har kunnskapen om behovet, og tilrettelegging for denne målgruppen, vært mangelfull både i transportbransjen og i andre fagmiljøer.
Voksne personer som ønsker å bli yrkessjåfør har rett til utdanningsstøtte via Lånekassen. Ordningen gjelder dem som tar grunnutdanning som bussjåfør, lastebil- eller vogntogsjåfør. Hvert år er det behov for 1000 nye bussjåfører i Norge.
Hvert år nominerer Senter for seniorpolitikk kandidater til prisen for "Årets seniorprofil". I år er busselskapet Nobina en av tre kandidater som er nominert til prisen.