769 resultater:

  1. Positive til endringer av taxi-reguleringer

    NHO Transport ble på et møte hos samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen i desember informert om Samferdselsdepartementets planer for endringer av dagens reguleringer av taxi-markedet. Foreningen har nå sendt departementet sine kommentarer og støtter de fleste forslagene til endringer.

    https://www.transport.no/artikler/2018/positive-til-endringer-av-taxi-reguleringer Nyhet , Næringspolitikk, Taxi drosjeregulering

  2. Stortinget sa nei til miljøkrav

    Skal fylkeskommunene kunne stille miljøkrav til markedsbaserte bussruter? Dette spørsmålet behandlet Stortinget 20. mars. Regjeringspartiene og Senterpartiet sikret flertall mot forslaget. NHO Transport er godt fornøyd med avgjørelsen og at innspillene fra næringen fikk gehør.

    https://www.transport.no/artikler/2018/stortinget-sa-nei-til-miljokrav Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss miljøkrav, ekspressbuss, ekspressbusspolitikk

  3. Ny lov gir utvidede rettigheter ved pakkereiser

    Regjeringen la fredag 23 mars frem en lovproposisjon til ny pakkereiselov for Stortinget. Bransjen har blitt hørt på flere punkter

    https://www.transport.no/artikler/2018/ny-lov-gir-utvidede-rettigheter-ved-pakkereiser Nyhet , Lover og forskrifter, Turbuss, Ekspressbuss pakkereiser

  4. Ikraftsettelse av ny lov om pakkereiser og reisegaranti

    Den 1. juli innføres nye EU regler, som kan få betydning for tilbydere av reisetjenester. Ny lov om pakkereiser og reisegaranti mv. innfører også det nye begrepet "sammensatte reisearrangement", som utvider forbrukerbeskyttelsen og pålegger reisearrangøren flere forpliktelser.

    https://www.transport.no/artikler/2018/ikraftsettelse-av-ny-lov-om-pakkereiser-og-reisegaranti Nyhet , Lover og forskrifter, Taxi, Turbuss, Ekspressbuss pakkereiser

  5. Ønsker mer fleksibelt alderskrav for sjåfører

    Yrkestransportloven § 37 a fastslår at man ikke kan få utstedt eller fornyet kjøreseddel for persontransport etter fylte 75 år. På den annen side blir den eldre delen av befolkningen stadig friskere, og mange har lyst til å jobbe litt etter fylte 75 år.

    https://www.transport.no/artikler/2018/onsker-mer-fleksibelt-alderskrav-for-sjaforer Nyhet , Næringspolitikk, Rekruttering, Turbuss, Ekspressbuss alderskrav

  6. Positivt fra Samferdselsdepartementet

    Samferdselsdepartementet publiserte i sommer sin handlingsplan for kollektivtransport. NHO Transport skriver i sitt oppfølgingsnotat at foreningen er positiv til planen, som er konkret og virkelighetsnær.

    https://www.transport.no/artikler/2018/vekt-pa-fremkommelighet Nyhet , Næringspolitikk, Turbuss, Ekspressbuss, Kollektivtransport handlingsplankollektivtransport

  7. Viser motstand i Adresseavisen

    Tord Lien i NHO Trøndelag og Jon H. Stordrange i NHO Transport har 19. september et lengre innlegg i Adresseavisen, hvor de går mot fylkesrådmannens forslag til retningslinjer for tildeling av løyve til ekspress- og flybusser. De hevder at foreslåtte retningslinjer vil gjøre det svært vanskelig å drive ekspress- og flybusser i Trøndelag.

    https://www.transport.no/artikler/2018/viser-motstand-i-adresseavisen Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss ekspressbusspolitikk

  8. Sparer over én milliard på anbud

    Fylkeskommunene sparer over én milliard kroner årlig på anbudsutsetting av busstjenester, skriver Jofri Lunde og Jon H. Stordrange i NHO Transport i et hovedinnlegg i Dagens Næringsliv 20. september. Tallet er hentet fra en rapport utarbeidet av Vista Analyse AS for NHO Transport.

    https://www.transport.no/artikler/2018/sparer-over-en-milliard-pa-anbud Nyhet , Næringspolitikk, Kollektivtransport offentligeanskaffelser, bussanbud

  9. Støtte fra Lånekassen til bussjåførutdanning

    Voksne personer som ønsker å bli yrkessjåfør har rett til utdanningsstøtte via Lånekassen. Ordningen gjelder dem som tar grunnutdanning som bussjåfør, lastebil- eller vogntogsjåfør. Hvert år er det behov for 1000 nye bussjåfører i Norge.

    https://www.transport.no/artikler/2018/stotte-fra-lanekassen-til-bussjaforutdanning Nyhet , Næringspolitikk, Rekruttering, Rutebuss laanekassen, rekruttering, næringspolitikk

  10. Endelig en reell liberalisering av ekspressbusspolitikken

    Regjeringen har i dag sendt ut forslag til endringer i yrkestransportloven vedrørende løyver for ekspressbussvirksomhet. I realiteten foreslår man at det skal være fritt å etablere ekspressbussruter med rutelengde over 50 kilometer. Flybussruter kan opprettes fritt så lenge passasjerene går på eller av på en flyplass.

    https://www.transport.no/artikler/2018/endelig-en-reell-liberalisering-av-ekspressbusspolitikken Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss, Kollektivtransport ekspressbuss

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: