3 resultater:

  1. Trøndelag foreslår en restriktiv ekspressbusspolitikk

    Trøndelag fylkeskommune vil innføre nye og mer restriktive retningslinjer for tildeling av løyver for ekspressbussruter. Bransjen frykter at disse vil gjøre det uinteressant å drive ekspressbussvirksomhet i fylket. Dette vil kundene, distriktene, miljøet, reiselivet og skattebetalerne tape på.

    https://www.transport.no/artikler/2018/trondelag-foreslar-en-restriktiv-ekspressbusspolitikk Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss, Kollektivtransport ekspressbusspolitikk

  2. Stortinget sa nei til miljøkrav

    Skal fylkeskommunene kunne stille miljøkrav til markedsbaserte bussruter? Dette spørsmålet behandlet Stortinget 20. mars. Regjeringspartiene og Senterpartiet sikret flertall mot forslaget. NHO Transport er godt fornøyd med avgjørelsen og at innspillene fra næringen fikk gehør.

    https://www.transport.no/artikler/2018/stortinget-sa-nei-til-miljokrav Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss miljøkrav, ekspressbuss, ekspressbusspolitikk

  3. Viser motstand i Adresseavisen

    Tord Lien i NHO Trøndelag og Jon H. Stordrange i NHO Transport har 19. september et lengre innlegg i Adresseavisen, hvor de går mot fylkesrådmannens forslag til retningslinjer for tildeling av løyve til ekspress- og flybusser. De hevder at foreslåtte retningslinjer vil gjøre det svært vanskelig å drive ekspress- og flybusser i Trøndelag.

    https://www.transport.no/artikler/2018/viser-motstand-i-adresseavisen Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss ekspressbusspolitikk

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: