5 resultater:

    1. Miljøkrav for drosje innføres i Oslo

      NHO Transport støtter Oslo kommunes forslag om endring av drosjeforskriften i Oslo, noe som betyr krav om nullutslippskjøretøy for drosjer med foreslått implementering i 2022.

      https://www.transport.no/artikler/2017/miljokrav-for-drosje-innfores-i-oslo Nyhet , Taxi miljøkrav, drosjeregulering

    2. Seminar om klimavennlige drosjeflåter

      Tirsdag 12 desember inviterte ZERO og DIFI til seminar om veien til klimavennlige drosjeflåter. Flere aktører i drosjenæringen var til stede, hvor blant annet Bergen Taxi og NHO Transport holdt innlegg om perspektivene fra næringen.

      https://www.transport.no/artikler/2017/seminar-om-klimavennlige-drosjeflater Nyhet , Taxi miljøkrav, drosjeregulering

    3. Stortinget sa nei til miljøkrav

      Skal fylkeskommunene kunne stille miljøkrav til markedsbaserte bussruter? Dette spørsmålet behandlet Stortinget 20. mars. Regjeringspartiene og Senterpartiet sikret flertall mot forslaget. NHO Transport er godt fornøyd med avgjørelsen og at innspillene fra næringen fikk gehør.

      https://www.transport.no/artikler/2018/stortinget-sa-nei-til-miljokrav Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss miljøkrav, ekspressbuss, ekspressbusspolitikk

    4. Uttalelse til Representantforslag 102 S (2017-2018) - Om fylkeskommuner kan stille miljøkrav til kommersielle bussruter

      https://www.transport.no/dokumenter/20162/2018/representantforslag-102-s-2017-2018 Høring , Høring ekspressbuss, miljøkrav

    5. Ønsker 30% lavere CO2 utslipp for busser og lastebiler innen 2030

      19 februar ble det etter trilogforhandlinger mellom rådet, kommisjonen og parlamentet i EU enighet om at CO2 utslipp fra nye busser og lastebiler innen 2030 må ned 30 %.

      https://www.transport.no/artikler/2019/onsker-30-lavere-co2-utslipp-for-busser-innen-2030 Nyhet , Godstransport, Rutebuss, Turbuss, Ekspressbuss miljøkrav, EU

    Motta nyhetsbrev?

    Motta nyhetsbrev?

    Avmeldingen er mottatt!

    Din e-post: