712 resultater:

  1. Bussnæringen i særstilling i næringslivet

    Ifølge NHOs konjunkturbarometer for februar er det kun to næringer med en overvekt av optimister når det gjelder forventninger til fremtidig markedsutvikling, nemlig oljenæringen og bussnæringen. Samtidig viser NHOs ferske kompetansebarometer at bussnæringen har størst mangel på kvalifisert arbeidskraft.

    https://www.transport.no/artikler/2023/bussnaringen-i-sarstilling-i-naringslivet Nyhet , Kompetanse, Rekruttering kompetansebarometer, konjunkturbarometer

  2. Kan dokumentere vandel

    Aftenposten hadde 23. juli et hovedoppslag om ukrainske flyktninger og barrierer for å bli bussjåfører. Krav om fire års botid var viktigste hinder for å få kjøreseddel, men det viser seg nå at ukrainere på en enkel måte kan få utstedt politiattest og dokumentert vandel fra hjemlandet.

    https://www.transport.no/artikler/2023/kan-dokumentere-vandel Nyhet , Rekruttering

  3. Følg drømmen ikke strømmen 2023

    Onsdag 30. august gikk Følg drømmen ikke strømmen 2023 av stabelen. NHO Transport, SOTIN, NLF med flere kickstartet rekrutteringsturnéen utenfor Børsen i Oslo, som ble offisielt åpnet av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Formålet er å vise frem de ulike mulighetene som yrkessjåførutdanningen gir, samtidig bevisstgjøre ungdommene om at yrkessjåførfaget er et trygt og godt yrkesvalg.

    https://www.transport.no/artikler/2023/folg-drommen-ikke-strommen-2023 Nyhet , Rekruttering

  4. Ber om ekstra midler og forutsigbarhet for kollektivtrafikken

    NHO Transport deltok på transport- og kommunikasjonskomiteens høringsmøte på Stortinget om forslag til statsbudsjett 18. oktober. Foreningen la vekt på behovet for ekstra midler til den fylkeskommunale kollektivtrafikken i 2024.

    https://www.transport.no/artikler/2023/ber-om-ekstra-midler-og-forutsigbarhet-for-kollektivtrafikken Nyhet

  5. Kraftige kostnadsøkninger må kompenseres

    Kostnadsøkningen for den fylkeskommunale kollektivtrafikken er beregnet til 9,6 prosent for 2023. Hele næringen ber nå regjeringen om at denne kostnadsveksten blir kompensert via ekstra bevilgninger i Revidert nasjonalbudsjett i mai.

    https://www.transport.no/artikler/2023/kraftige-kostnadsokninger-ma-kompenseres Nyhet , Tall og fakta kostnadsvekst

  6. Debatten fortsetter i Klassekampen

    Transport.no har tidligere omtalt fire ulike artikler i Klassekampen om bussnæringen og NHO Transports svar via et eget innlegg 15. juli. Ingunn Reistad Jacobsen i Fagforbundet svarte på dette innlegget 18. juli, og NHO Transport har tilbakevist en del av hennes påstander i et nytt innlegg 22. juli.

    https://www.transport.no/artikler/2023/bussjaforyrket-i-media2 Nyhet , Rekruttering, Anbud

  7. Korrigert rundskriv om egenerklæring for løyvehavere

    Dette rundskrivet korrigerer rundskriv av 8. desember. I egenerklæringsskjemaet er det satt inn et nytt punkt om foretaksnavn og organisasjonsnummer.

    https://www.transport.no/artikler/2023/korrigert-rundskriv-om-egenerklaring-for-loyvehavere Nyhet , Taxi taksameter, løyve

  8. Positiv regjeringsplattform

    Det er nå klart at Venstre, Høyre og Fremskrittspartiet vil danne ny blå-grønn regjering. Sammensetningen vil sannsynligvis være klar fredag 19. januar, men regjeringspartiene kunne allerede 14. januar presentere sin politiske plattform. Denne inneholder mange positive elementer på transportsiden, men kunne vært litt mer konkret på enkelte punkter.

    https://www.transport.no/artikler/2018/positiv-regjeringsplattform Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss

  9. Positive til endringer av taxi-reguleringer

    NHO Transport ble på et møte hos samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen i desember informert om Samferdselsdepartementets planer for endringer av dagens reguleringer av taxi-markedet. Foreningen har nå sendt departementet sine kommentarer og støtter de fleste forslagene til endringer.

    https://www.transport.no/artikler/2018/positive-til-endringer-av-taxi-reguleringer Nyhet , Næringspolitikk, Taxi drosjeregulering

  10. Fri etablering av ekspressbussruter over 80 km

    Regjeringens forslag om fri etablering av ekspressbussruter over 80 km skal sluttbehandles av Stortinget 05.06.19. Transportkomiteen avgav sin innstilling 28.05.19, og det er liten grunn til å tro at Stortinget vil gjøre endringer siden alle regjeringspartiene i komiteen støtter Samferdselsdepartementets proposisjon 69 L.

    https://www.transport.no/artikler/2019/fri-etablering-av-ekspressbussruter-over-80-km Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss, Kollektivtransport ekspressbuss

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: