Partene i Bussbransjeavtalen overleverte formelt kravene foran hovedoppgjøret i dag kl. 08.00. Oppgjøret skulle opprinnelig vært gjennomført i vår, men ble utsatt som følge av covid-19.
Samferdselsdepartementet varsler om strengere praksis av innreiseforskriften § 3d. Yrkessjåfører som ankommer Norge må ha med seg relevant dokumentasjon fra arbeidsgiver til grensepasseringene.
Regjeringen har et etablert en egen tilskuddsordning for omstilling og utvikling av reiselivsbedrifter. Midlene skal bidra til at reiselivet blir bedre rustet til å møte en ny hverdag etter hvert som Covid-19-tiltakene blir avviklet. Bedrifter innen persontransport kan også søke.
Kommersielle buss- og båtruter er sterkt påvirket av restriksjoner og markedssvikt som følge av covid-19. Nå er forskriften som regulerer tilskuddet til å opprettholde disse rutene fra og med høsten 2020 kunngjort. Første søknadsfrist er 15.01.21.
Alle ansatte om bord på norske kollektivmidler bør bli prioritert når vaksineringen mot Covid-19 kommer i gang. Dette skriver alle organisasjoner innen norsk kollektivtrafikkdrift i et felles notat, som ble sendt til Folkehelseinstituttet i dag.
Regjeringen har strammet in Covid-19-reglene for yrkessjåfører. Blant annet skal yrkessjåfører bruk munnbind når de er ute av kjøretøyet og kan treffe andre mennesker. Reglene er primært beregnet for godssjåfører.
Regjeringen presenterte i dag en krisepakke med en total pris på 16,3 milliarder. Denne innebærer blant annet at den generelle kompensasjonsordningen forlenges til 30.06.21. Kompensasjonsgraden økes til 85 prosent, noe som er en økning på fem prosentpoeng i forhold til dagens nivå.
Regjeringens siste krisepakke ligger nå til endelig behandling i Stortingets finanskomite. NHO Transport har dermed i et eget notat til komiteens medlemmer påpekt viktige skjevheter ved dagens ordning. Foreningen anmoder komiteen om å korrigere disse ved forlengelse av kompensasjonsordningen til 30.06.21.
De som har yrkessjåførkompetanse (YSK) som har utløpt eller vil utløpe i perioden september 2020 til og med utgangen av juni 2021 vil få forlenget gyldighet på grunn av covid-19. Det opplyser Statens vegvesen
Antall passasjerer med kollektivtrafikken ble nesten halvert under pandemien i 2020. Av de store byområdene ble Akershus hardest truffet. Nedgangen i 2021 ser ut til å bli like stor, slik at fylkenes billettinntekter vil falle med minst fire milliarder kroner sammenlignet med 2019.
