712 resultater:

  1. Last Vegas 2020 hyllet den fremtidige yrkessjåføren

    Tradisjon tro ble det også i år arrangert Last Vegas, arenaen hvor bransjen hyller eksisterende, kommende og håpefulle lærlinger i yrkessjåførfaget. I år var arrangementet lagt til Nebbenes Kro like ved Eidsvoll.

    https://www.transport.no/artikler/2020/last-vegas-2020---hyllet-den-fremtidige-yrkessjaforen Nyhet lastvegas, rekruttering

  2. Kritisk situasjon for turbusselskaper

    Dagens Næringsliv har i dag en lengre reportasje om utfordringene i det norske turbussmarkedet. Avisen betegner situasjonen som en katastrofe, og det forventes konkurser blant turbusselskapene. Uheldig konkurransevridning som følge av kompensasjonsordningen trekkes også frem i artikkelen.

    https://www.transport.no/artikler/2020/kritisk-situasjon-for-turbusselskaper Nyhet , Næringspolitikk, Turbuss, Kollektivtransport turbuss, coronavirus

  3. Bussnorsktesten klar for bruk

    NHO Transport har utviklet et verktøy for å måle norskferdigheter hos minoritetsspråklige bussjåfører og kandidater til yrket. Bussnorsktesten er basert på relevant arbeidsspråk i bransjen. Etter en periode med prøvedrift kan vi nå tilby alle aktuelle aktører å ta testen i bruk.

    https://www.transport.no/artikler/2020/bussnorsktesten-klar-for-bruk Nyhet , Arbeidsliv, Kompetanse, Kollektivtransport bussnorsktesten

  4. Ny klimapolitikk for transportsektoren

    Det er behov for å legge om klimapolitikken for persontransporten. Milliarder til velstående elbileiere må erstattes med bedre løsninger for kollektivtransport og bildeling. Klimakur 2030 gir dessverre ikke svar på dagens utfordringer på samferdselssiden.

    https://www.transport.no/artikler/2020/ny-klimapolitikk-for-transportsektoren Nyhet , Klima og miljø, Kollektivtransport klimakur

  5. Stopper busstrafikken i Oslo og Viken

    Hvis det blir streik på bussiden fra søndag morgen, vil arbeidstakerorganisasjonene lamme busstrafikken i Oslo og Viken. Det viser listene over plassfratredelser, som ble oversendt NHO Transport i dag.

    https://www.transport.no/artikler/2020/stopper-busstrafikken-i-oslo-og-viken Nyhet , Lønn og tariff, Næringspolitikk, Kollektivtransport Tariffoppgjøret 2020

  6. Mekling Bussbransjeavtalen

    Arbeidstakerorganisasjonene og NHO Transport møtte i dag Riksmekler Mats Wilhelm Ruland for mekling vedrørende fornyelse av Bussbransjeavtalen. Fristen for enighet er satt til lørdag 19. september klokken 24.00.

    https://www.transport.no/artikler/2020/mekling-bussbransjeavtalen Nyhet , Lønn og tariff, Næringspolitikk, Kollektivtransport Tariffoppgjøret 2020

  7. Miljøkrav og omdømme for buss for tog

    Buss for tog markedet er viktig for turbussnæringen, og leveransene har betydning for passasjerenes oppfatning av tilbudet. NHO Transport reagerer på at Vygruppen stiller lave miljøkrav i en konkurranse om busstjenester fra og med 2021. Disse kravene står ikke i stil med Vys profil på miljø og bærekraft.

    https://www.transport.no/artikler/2020/miljokrav-og-omdomme-for-buss-for-tog Nyhet , Næringspolitikk, Kollektivtransport

  8. Hovedoppgjøret for bussbransjen er i gang

    Partene i Bussbransjeavtalen overleverte formelt kravene foran hovedoppgjøret i dag kl. 08.00. Oppgjøret skulle opprinnelig vært gjennomført i vår, men ble utsatt som følge av covid-19.

    https://www.transport.no/artikler/2020/hovedoppgjoret-for-bussbransjen-er-i-gang Nyhet , Lønn og tariff, Næringspolitikk, Kollektivtransport Covid19

  9. Holder fast på syv-dagers regelen for kabotasje

    Den danske regjeringen har nå svart på EU-kommisjonens "begrunnede uttalelse" om Danmarks begrensninger på utenlandske turbussers virksomhet i Danmark. Den danske regjeringen fastholder sine regler. Samtidig ber den EU-kommisjonen om å fremme en annen og lignende begrensning enn syv dager hvis kommisjonene ikke kan akseptere den danske løsningen.

    https://www.transport.no/artikler/2022/holder-fast-pa-syv-dagers-regelen-for-kabotasje Nyhet

  10. Kan dokumentere vandel

    Aftenposten hadde 23. juli et hovedoppslag om ukrainske flyktninger og barrierer for å bli bussjåfører. Krav om fire års botid var viktigste hinder for å få kjøreseddel, men det viser seg nå at ukrainere på en enkel måte kan få utstedt politiattest og dokumentert vandel fra hjemlandet.

    https://www.transport.no/artikler/2023/kan-dokumentere-vandel Nyhet , Rekruttering

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: