775 resultater:

  1. Klar for comeback

    Uber Pop er velkommen tilbake til Norge. Men det forutsetter to ting. For det første må selskapet og sjåførene betale skatt og avgifter på lik linje med andre aktører. For det andre må det være like konkurransevilkår for Uber og resten av bransjen. Samtidig vil opphevelse av tilslutningsplikten og -retten skape ny dynamikk i taxi-markedet.

    https://www.transport.no/artikler/2018/klar-for-comeback Nyhet , Næringspolitikk, Taxi drosjeregulering

  2. Bli bussjåfør med støtte fra Lånekassen

    Voksne personer som ønsker å bli yrkessjåfør har rett til utdanningsstøtte via Lånekassen. Ordningen gjelder dem som tar grunnutdanning som bussjåfør, lastebil- eller vogntogsjåfør. Hvert år er det behov for 1000 nye bussjåfører i Norge.

    https://www.transport.no/artikler/2018/bli-bussjafor-med-stotte-fra-lanekassen Nyhet , Kompetanse, Næringspolitikk, Rekruttering, Rutebuss, Turbuss, Ekspressbuss laanekassen

  3. Løyvefritak for småskala turistvirksomhet: Presiserer reglene

    Det har blitt etterspurt tydeligere retningslinjer for tildelingen av løyvefritak for småskala turistvirksomhet. Departementet presiserer nå reglene.

    https://www.transport.no/artikler/2018/presiserer-regelverket-for-smaskala-turistvirksomheters-mulighet-for-loyvefritak Nyhet , Taxi, Turbuss løyvefritak

  4. Mangler over én milliard for å dekke økte energikostnader

    NHO Transport deltok på høringsmøter om forslag til statsbudsjett i Stortingets transportkomite 21. oktober og i kommunalkomiteen 24. oktober. I etterkant av høringen skal fagkomiteene legge frem sine innstillinger. Regjeringspartiene må så forhandle med ett eller to andre partier for å sikre flertall for budsjettet på Stortinget, og man vil i første omgang søke flertall sammen med SV.

    https://www.transport.no/artikler/2022/mangler-over-en-milliard-for-a-dekke-okte-energikostnader Nyhet

  5. Turbussnæringen på den politiske dagsorden

    Fredag 30. april avholdt NHO Transport sitt digitale turbusstreff der politikere fra FrP, Høyre og SV deltok, i tillegg til Statens vegvesens utekontrollseksjon. Blant temaene var ulikhetene i kompensasjonsordningen ved lease kontra å eie kjøretøy, strammere kabotasjeregler og arbeid med ny NTP.

    https://www.transport.no/artikler/2021/turbussbransjen-pa-den-politiske-dagsorden Nyhet , Bestillingstransport, Næringspolitikk, Taxi, Turbuss turbusseminar

  6. Departementet gir ingen føringer for drosjeanbud

    Samferdselsdepartementet ønsker ikke å gi fylkeskommunene råd om hvordan de skal gjennomføre anbud på eneretter for drosjetransport i områder med lav befolkningstetthet. I siste svarbrev til NHO Transport 21.04.21 er Næringsdepartementets vurderinger om oppdragsgivernes handlingsrom etter regelverket likevel inkludert.

    https://www.transport.no/artikler/2021/departementet-gir-ingen-foringer-for-drosjeanbud Nyhet , Næringspolitikk, Taxi, Kollektivtransport taxi, anbud

  7. Burde heller anbefalt nullsats for kollektivbilletter

    Det såkalte Skatteutvalget la frem sin innstilling i formiddag. Utvalget kommer med en rekke forslag til skatte- og avgiftsendringer. Blant annet ønsker utvalget å innføre en felles merverdiavgiftssats på 25 prosent. Dette vil eventuelt medføre at merverdiavgiften på kollektivbilletter øker fra 12 til 25 posent. Konsekvensen blir at kollektivtrafikkens konkurransekraft svekkes.

    https://www.transport.no/artikler/2022/burde-heller-anbefalt-nullsats-for-kollektivbilletter Nyhet

  8. Oppdatert veileder for trygg turbusstransport

    I dialog med medlemsbedrifter har NHO Transport oppdatert sin veileder for trygg turbusstransport. Veilederen er nå tydeligere i ansvarsforholdet mellom bestiller og bussbedrift i forhold til dimensjonering av kapasitet, i tillegg til at veilederen er oversatt til engelsk.

    https://www.transport.no/artikler/2021/oppdatert-veileder-for-trygg-turbusstransport Nyhet , Bestillingstransport, HR og HMS, Sikkerhet og beredskap, Taxi, Turbuss coronavirus, smittevernveileder, turbuss

  9. Innspill til Nasjonal transportplan 2022-2030

    Kollektivtrafikken må gjenvinne og styrke sin rolle etter koronapandemien. Den praktiske politikken må sørge for en slik utvikling. Det sa NHO Transport til Stortingets transport- og kommunikasjonskomite 12.04.21.

    https://www.transport.no/artikler/2021/innspill-til-nasjonal-transportplan-2022-2030 Nyhet , Rutebuss, Taxi, Turbuss, Klima og miljø, Ekspressbuss, Kollektivtransport NTP

  10. Kan bli omfattende busstreik

    Arbeidstakerorganisasjonene har i dag kunngjort hvilke bedrifter som vil bli tatt ut i streik ved et eventuelt brudd i meklingen natt til 11. april. Nesten samtlige bussbedrifter vil bli berørt, og busstrafikken over hele landet vil eventuelt bli lammet.

    https://www.transport.no/artikler/2021/kan-bli-omfattende-busstreik Nyhet , Lønn og tariff, Næringspolitikk, Kollektivtransport lønnsoppgjør

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: