-
Mangelfull rapport om kostnadsutviklingen
Transportøkonomisk Institutt har nylig publisert en rapport med betegnelsen Kostnadsdrivere i kollektivtransporten. Denne er utarbeidet på oppdrag for Kommunenes Sentralforbund. NHO Transport mener at rapporten er mangelfull, og foreningen har dermed i brevs form anmodet Transportøkonomisk Institutt om å vurdere å trekke rapporten tilbake.
-
Senior bussjåfører trives i jobben
Bussjåfører over 60 år blir i jobben og de trives der. Det viser Fafos nye undersøkelse «Trygg trafikk med seniorer», utarbeidet på oppdrag for Senter for seniorpolitikk.
-
Næringspolitikk
NHO Transport skal bidra til et klimavennlig, attraktivt og kostnadseffektivt persontransporttilbud i hele Norge. Det gjør vi gjennom å jobbe for at kollektivtrafikken og medlemsbedriftene, som utfører transporttjenestene, får best mulig rammebetingelser og konkurransekraft. God mobilitet, velfungerende byer og reduserte utslipp er noe av motivasjonen for å bruke ressurser på et bra kollektivtilbud.
-
Innspill til kontantstøtten for bedrifter
NHO Transport er positiv til regjeringens forslag til kompensasjonsordning for bedrifter med kraftig omsetningssvikt etter at dagens restriksjoner ble innført 12.03.20. Det er imidlertid behov for tre justeringer for at ordningen ikke skal medføre konkurransevridning og bli mer treffsikker.
-
Må fakturere avtalt nettopris for drosjetransport
Finansdepartementet skriver i et brev til NHO Transport at drosjenæringen må fakturere avtalt nettopris pluss seks prosent merverdiavgift ved kontrakter eller avtaler om nettopris pluss merverdiavgift. Fordelen ved lavere merverdiavgiftssats tilfaller dermed tjenestekjøper.
-
Ekspressbussene stopper
Ekspressbussene har fått langt færre passasjerer etter at dagens restriksjoner ble innført 12.03.20, og billettinntektene er kraftig redusert. NHO Transport ber på denne bakgrunn Samferdselsdepartementet på nytt om å vurdere en viss støtte inntil situasjonen igjen normaliseres.
-
Mer sannsynlig at drosjereformen utsettes
Aftenposten omtaler i dag Samferdselsdepartementets forespørsel til fylkeskommunene om utsettelse av drosjereformen til en senere dato enn 01.07.20. Fristen for å svare var svært kort, og ifølge Aftenposten ønsker de aller fleste fylkeskommunene en utsettelse.
-
Spørsmål og svar om kompensasjon til foretak
Søknadsportalen for kompensasjonsordningen er nå åpen både for bedrifter som er stengt av myndighetene og øvrige foretak med betydelig inntektstap. Se oppdatert informasjon om å søke og om ordningen.
-
Styrker kontrollen av utenlandske turbussaktører
Regjeringen foreslår at Statens vegvesen kan innhente opplysninger som Arbeidstilsynet kan bruke til kontroll av lønn i transportnæringen. Dette vil effektivisere tilsynet av allmenngjøringsbestemmelsene og bidra til like konkurransevilkår mellom aktørene i markedet.
-
Kjøresedler får utvidet gyldighet
Mange sjåfører har en kjøreseddel som utløper den nærmeste tiden, og en midlertidig forskrift om forlengelse av kjøresedler er nå fastsatt. Dette skal sikre at førere i persontransport mot vederlag ikke mister retten til å utføre yrket sitt fordi kjøreseddelen utløper.