772 resultater:

  1. Standardisering gir mer kollektivtrafikk for pengene

    I dag har Norge nesten 100 forskjellige bussvarianter, og busser som er innkjøpt i et fylke kan ofte ikke brukes i et annet, fordi kravene til bussene er forskjellige. En ny Norsk Standard for busser som lanseres mandag 16. oktober, kan gi betydelige samfunnsbesparelser. Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen vil være til stede under lanseringen.

    https://www.transport.no/artikler/2017/standardisering-gir-mer-kollektivtrafikk-for-pengene Nyhet , Rutebuss, Turbuss, Klima og miljø, Ekspressbuss standardisering

  2. Vellykket kjøreløsning for turbusser i Oslo

    Sommeren 2019 har medført et endret kjøremønster til av- og påstigning for turbusser i Oslo, sammenlignet med fjoråret. Ifølge Oslo kommune og bransjen selv har årets løsning fungert svært godt

    https://www.transport.no/artikler/2019/vellykket-kjorelosning-for-turbusser-i-oslo Nyhet , Taxi, Turbuss kjoremonster, bymiljoetaten

  3. Lærlingene i fokus – nye tilskudd i bransjen

    Opplæringskontoret for service og samferdsel arrangerte temadagen "buss i fokus" for yrkessjåførlærlinger i persontransport 26. juni. Uka før møttes rundt 150 elever fra Vg2 Transport og logistikk i Oslo og Akershus for å få mer kunnskap om karrieremuligheter innen yrkessjåførfaget.

    https://www.transport.no/artikler/2019/buss-i-fokus---heldagskurs-for-larlinger-i-persontransport Nyhet , HR og HMS, Rekruttering rekruttering, lastvegas

  4. Fri etablering av ekspressbussruter over 80 km

    Regjeringens forslag om fri etablering av ekspressbussruter over 80 km skal sluttbehandles av Stortinget 05.06.19. Transportkomiteen avgav sin innstilling 28.05.19, og det er liten grunn til å tro at Stortinget vil gjøre endringer siden alle regjeringspartiene i komiteen støtter Samferdselsdepartementets proposisjon 69 L.

    https://www.transport.no/artikler/2019/fri-etablering-av-ekspressbussruter-over-80-km Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss, Kollektivtransport ekspressbuss

  5. EU-regelverket for kollisjonsbeskyttelse i buss bør endres

    Statens havarikommisjon for transport (SHT) har i en fersk rapport dokumentert at EU-kravene til kollisjonsbeskyttelse for busser er svakere enn for andre kjøretøygrupper. NHO Transport støtter fullt ut og jobber for at regelverket for busser i EU skjerpes.

    https://www.transport.no/artikler/2019/eu-regelverket-for-kollisjonsbeskyttelse-i-buss-bor-endres Nyhet , Lover og forskrifter, Næringspolitikk, Rutebuss, Sikkerhet og beredskap, Kollektivtransport regelverk, kollisjonsbeskyttelse

  6. Endelig en reell liberalisering av ekspressbusspolitikken

    Regjeringen har i dag sendt ut forslag til endringer i yrkestransportloven vedrørende løyver for ekspressbussvirksomhet. I realiteten foreslår man at det skal være fritt å etablere ekspressbussruter med rutelengde over 50 kilometer. Flybussruter kan opprettes fritt så lenge passasjerene går på eller av på en flyplass.

    https://www.transport.no/artikler/2018/endelig-en-reell-liberalisering-av-ekspressbusspolitikken Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss, Kollektivtransport ekspressbuss

  7. Forklarer kostnadsøkninger i svensk kollektivtrafikk

    Hvorfor øker kostnadene til kollektivtrafikk med buss i Sverige? Dette spørsmålet har forskere ved K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, undersøkt. Totalt ni kostnadsdrivere for busstransporten er identifisert. Flere av dem stammer fra forhold rundt offentlige anskaffelser, som at det stilles ulike krav fra region til region.

    https://www.transport.no/artikler/2016/forklarer-kostnadsokninger-i-svensk-kollektivtrafikk Nyhet , Rutebuss

  8. Styrker basiskompetansen og sjåførrekrutteringen

    Dyktige bussjåfører er viktige for kollektivtrafikken. Det viser seg at en andel av dagens bussjåfører har ulike grader av lese- og skrivevansker. Så langt har kunnskapen om behovet, og tilrettelegging for denne målgruppen, vært mangelfull både i transportbransjen og i andre fagmiljøer.

    https://www.transport.no/artikler/2017/styrker-basiskompetansen-og-sjaforrekrutteringen Nyhet , Rekruttering, Rutebuss rekruttering, laanekassen

  9. Ber om mer tid til å besvare ESAs spørsmål om taxi

    Samferdselsdepartementet fikk opprinnelig utsatt fristen for å besvare ESAs innvendinger mot den såkalte antallsbegrensningen eller behovsprøvingen av antall taxiløyver til 21.06.17. Departementet understreker at man trenger lengre tid for å vurdere alle forslag til endringer av taxireguleringene.

    https://www.transport.no/artikler/2017/ber-om-mer-tid-til-a-besvare-esas-sporsmal-om-taxi Nyhet , Taxi drosjeregulering

  10. HMS, beredskap og forskning

    HMS Helse miljø og sikkerhet har høy prioritet i transportbransjen i Norge. Et godt og systematisk HMS-arbeid bidrar til en trygg hverdag, bidrar til lønnsomhet, og styrker bedriftens omdømme. Som med…

    https://www.transport.no/naeringspolitikk/hms-forskning-samarbeid

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: