-
850 millioner til omstillingsprosjekter
Regjeringen utvider omstillingsordningen og åpner en ny søknadsrunde. Nå kan flere bedrifter innenfor reiselivs-, event- og transportbransjen søke om støtte til omstillingsprosjekter.
-
Få endringer i revidert nasjonalbudsjett
Finanskomiteens innstilling i forkant av Stortingets behandling av revidert nasjonalbudsjett 18.06.21 er nå klar. Det er alt i alt få endringer i forhold til regjeringens forslag. Det er heller ingen justeringer av betydning for persontransportnæringen.
-
Klimaseminar om utslippsfri busstrafikk i Oslo
Tirsdag 15. juni avholdt Oslo kommune ved Klimaetaten informasjonsmøte med næringen om overgangen til utslippsfri busstrafikk i Oslo. Fokus for dagen var busser som ikke kjører i offentlige anbud gjennom administrasjonsselskapet Ruter, altså fly, ekspress og turbuss.
-
Skuffende av næringsministeren
Næringsminister Iselin Nybø har nå svart på skriftlig spørsmål fra stortingsrepresentant Sigbjørn Gjelsvik og brev fra NHO Transport kompensasjonsordningen og dekning av tilknytningsavgiften for innehavere av drosjeløyver. Næringsministeren opprettholder en ny og omstridt praksis, som medfører at kun deler av avgiften blir kompensert.
-
Skuffende av Stortinget
Stortingets næringskomite har nå lagt frem sin innstilling etter å ha behandlet et representantforslag fra Fremskrittspartiet om kompensasjonsordningen og likebehandling av leasingfinansiering og egenfinansiering av bussmateriell. Komiteens flertall støtter ikke forslaget, og forskjellsbehandlingen av finansieringsformer blir dermed opprettholdt.
-
Færre kollektive reiser og lavere billettinntekter i 2020
Tallenes tale fra Statistisk sentralbyrå er klar: I fjor ble det registrert nærmere 450 millioner kollektivreiser i Norge, en nedgang fra totalt 718 millioner reiser i 2019. Endrede reisevaner som følge av koronatiltak er hovedårsaken til dette trendbruddet.
-
Innspill til Koronakommisjonens evaluering og læring
På oppdrag fra regjeringen har Koronakommisjonen grundig gjennomgått og evaluert pandemien. Med perspektiv fra en samfunnskritisk og berørt næring leverte NHO Transport 11.06.21 en høringsuttalelse til kommisjonens rapport og videre arbeid.
-
600 millioner til fylkeskommunal kollektivtrafikk og 50 millioner til ekspressbussene
Regjeringen foreslår å øke årets bevilgninger til den fylkeskommunale kollektivtrafikken med 600 millioner. Disse midlene skal gå til å dekke tapte billettinntekter i første kvartal av 2022. I tillegg foreslås en ny bevilgning på 50 millioner til ekspressbussene.
-
Mangler over én milliard for å dekke økte energikostnader
NHO Transport deltok på høringsmøter om forslag til statsbudsjett i Stortingets transportkomite 21. oktober og i kommunalkomiteen 24. oktober. I etterkant av høringen skal fagkomiteene legge frem sine innstillinger. Regjeringspartiene må så forhandle med ett eller to andre partier for å sikre flertall for budsjettet på Stortinget, og man vil i første omgang søke flertall sammen med SV.
-
Tilknytningsavgiften til drosjesentraler må kompenseres
Hjemmekontor, mindre reising og anbefalinger om ikke å reise kollektivt rammer også drosjenæringen i stor grad, og mange aktører er dermed avhengige av å få midler fra kompensasjonsordningen for å dekke uunngåelige faste kostnader. Næringen er imidlertid avhengig av at avgiften for tilknytning til drosjesentralene blir kompensert fullt og helt.