772 resultater:

  1. Kollektivtrafikken nesten halvert under covid-19

    Antall passasjerer med kollektivtrafikken ble nesten halvert under pandemien i 2020. Av de store byområdene ble Akershus hardest truffet. Nedgangen i 2021 ser ut til å bli like stor, slik at fylkenes billettinntekter vil falle med minst fire milliarder kroner sammenlignet med 2019.

    https://www.transport.no/artikler/2021/kollektivtrafikken-nesten-halvert-under-covid-19 Nyhet , Næringspolitikk, Kollektivtransport Covid19

  2. Forslag om turbusskompensasjon

    Seks stortingsrepresentanter fra Fremskrittspartiet har fremmet et såkalt representantforslag om kompensasjon til turbusselskaper med egen- eller bankfinansiering av driftsmidlene. En slik kompensasjon vil medføre at leasing- og egen- eller bankfinansiering sikres likebehandling i forhold til kompensasjonsordningen.

    https://www.transport.no/artikler/2021/forslag-om-turbusskompensasjon Nyhet , Næringspolitikk, Turbuss, Kollektivtransport kompensasjonsordning; korona;

  3. Kollektive reiser må bli den nye normalen

    Å øke kollektivandelen er det mest effektive virkemiddelet for å minimalisere samfunnets totale skadekostnader ved persontransport. Dette hevder NHO Transport i et hovedinnlegg i Dagens Næringsliv samtidig som Stortingets energi- og miljøkomite leverer en delt innstilling om regjeringens klimaplan for 2021-2030.

    https://www.transport.no/artikler/2021/kollektive-reiser-ma-bli-den-nye-normalen Nyhet , Næringspolitikk, Kollektivtransport kollektivtransport

  4. Næringstransporten skal halvere klimagassutslippene

    - Uten et næringsliv med kapital, konkurransekraft og kreative ideer så kan vi ikke lykkes med klimamålene. Derfor er regjeringen glad for at næringslivet selv har initiert Grønt landtransportprogram. Det sa klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn på seminaret til Grønt landtransportprogram denne uka.

    https://www.transport.no/artikler/2021/naringstransporten-skal-halvere-klimagassutslippene Nyhet , Næringspolitikk, Klima og miljø, Kollektivtransport klima

  5. Brudd i forhandlingene

    Det ble i ettermiddag brudd i forhandlingene mellom LO og NHO om årets mellomoppgjør. Det blir dermed mekling 09-10.04.21, og en eventuell konflikt vil bli virksom fra og med 11.04.21.

    https://www.transport.no/artikler/2021/brudd-i-forhandlingene Nyhet , Lønn og tariff, Næringspolitikk, Kollektivtransport Tariffoppgjør

  6. Støtteordninger for tunge elkjøretøy

    Enova arrangerer et webinar tirsdag 16.03.21 kl. 10. Der gjennomgås praktisk informasjon om støtteordninger til tunge elektriske kjøretøy. Ordningen er blant annet innrettet mot turbusser.

    https://www.transport.no/artikler/2021/stotteordninger-for-tunge-elkjoretoy Nyhet elkjøretøy

  7. Yrkessjåførforskriften er oppdatert

    Kravene til grunn- og etterutdanning av yrkessjåfører er oppdatert etter en omfattende høringsprosess i 2018 og 2019. Nye EU-regler og opparbeidede erfaringer var bakgrunnen for at Statens vegvesen Vegdirektoratet initierte endringer i yrkessjåførforskriften.

    https://www.transport.no/artikler/2019/yrkessjaforforskriften-er-oppdatert Nyhet , Godstransport, Lover og forskrifter, Næringspolitikk, Kollektivtransport yrkessjåførforskriften, etterutdanning

  8. Følger utviklingen i Danmark

    NHO Transport hadde 26. november et felles møte med representanter fra politisk ledelse i Samferdselsdepartementet samt Arbeids- og sosialdepartementet. Det fremkom blant annet at norske myndigheter følger nøye med på innføringen av nye kabotasjeregler for turbuss i Danmark.

    https://www.transport.no/artikler/2019/tydelige-kabotasjeregler Nyhet , Lover og forskrifter, Næringspolitikk, Turbuss, Kollektivtransport kabotasje, turbuss

  9. Ønsker rekommunalisering av bussdriften i Oslo

    Fagforbundets bussarbeiderforening i Oslo har rettet en anmodning til Arbeiderpartiet, SV og MDG i Oslo om å ta tilbake bussdriften i kommunal regi. De tre partiene sitter nå i forhandlinger om en ny byrådserklæring, som skal være klar senest 23. oktober.

    https://www.transport.no/artikler/2019/onsker-rekommunalisering-av-bussdriften-i-oslo Nyhet , Lønn og tariff, Næringspolitikk, Rutebuss, Kollektivtransport bussdrift, anbud, lønn

  10. Følger opp kabotasjespørsmålet

    Samferdselsminister Jon Georg Dale skriver i et svar til Stortingsrepresentant Arne Nævra fra SV at Norge kontinuerlig jobber for å få klarere kabotasjeregler for turbusskjøring. Han sikter i denne forbindelse spesielt til behovet for å få en tydeligere begrensning på hvor lenge en utenlandsk turbuss kan operere i Norge før den må forlate landet.

    https://www.transport.no/artikler/2019/folger-opp-kabotasjesporsmale Nyhet , Næringspolitikk, Taxi, Turbuss turbuss, kabotasje

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: