-
Vil forby kinesiske busser
Alle dagens kinesiskproduserte busser må tas ut at av trafikk, og samtlige bestillinger av kinesiske busser til offentlig transport i Norge må annulleres. Disse bussene representerer en sikkerhetsrisiko og skal dermed forbys hvis Fremskrittspartiet får makten etter stortingsvalget 8. september.
-
Skylder på bussmangel
Aftenposten kunne 18. juli melde at Oslo Sporveier vil bygge midlertidige trikkespor i bevaringsverdige Josefines gate i Homansbyen i Oslo. Det vil koste 100 millioner å legge trikkeskinner på 400 meter. Oslo Sporveier hevder at skinnene må legges fordi det ikke finnes nok busser til å transportere passasjerene 400 meter.
-
Nye drosjeregler vedtatt
Stortinget har vedtatt regjeringens forslag til nye drosjeregler, basert på drosjeutvalgets arbeid. Endringene trer i kraft fra 1. januar 2026 og skal bidra til et godt drosjetilbud i hele landet, motvirke svart økonomi og sikre en trygg drosjenæring.
-
Nytt cybersikkerhetssenter for næringslivet
Nærings- og fiskeridepartementet har utpekt Næringslivets Sikkerhetsråd som cybersikkerhetssenter for næringslivet. Senteret er under oppbygging, men er allerede i gang med noen basistjenester. Sikkerhetsrådet har allerede varslet rundt 700 bedrifter om at de er hacket.
-
Bred enighet om statsbudsjettet for 2026
De fem rød-grønne partiene ble i natt enige om forslag til statsbudsjett for 2026. Dette forslaget vil dermed få flertall når Stortinget skal sluttbehandle budsjettet førstkommende fredag. Samtidig er en varslet regjeringskrise avverget. For kollektivtrafikkens del er det få endringer i forhold til avtalen mellom Rødt, Arbeiderpartiet og Senterpartiet av 29. november.
-
Ber om innstramming av kabotasjeregelverket
I et brev til Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ber NHO Transport om innstramninger av dagens kabotasjeregler på turbussiden. Ifølge foreningen vil endringene gjøre kontrollvirksomheten mindre komplisert og tidkrevende. Samtidig vil det bli vanskeligere å omgå dagens begrensninger ved å skjule ulovlig kabotasjekjøring som internasjonal transport.
-
Ledig stilling som advokat/forhandler
NHO Transport søker ny advokat/advokatfullmektig med interesse for arbeidsrett og tarifforhandlinger. Velkommen som søker innen 22. januar 2026.
-
Refleksdagen 2024 - bli synlig i trafikken!
Torsdag 17. oktober er refleksdagen 2024. Mørke våte veier gjør det vanskeligere å se fotgjengere og syklister. Refleks er livsviktig forebygging når du beveger deg ute i mørket.
-
Digitale tjenester må gi merverdi for passasjerene
De samlede kostnadene og ressursbruken til digitale tjenester for sømløs mobilitet i kollektiv-Norge er relativt høye og øker kraftig. Det er avgjørende at de offentlige ressursene som blir brukt innenfor dette området faktisk gir merverdi for eksisterende og nye kollektivreisende. Alternativt bør midlene brukes til å styrke kollektivtilbudet.
-
Mer om kinesiske busser
Dagens Næringsliv har i dag en bred omtale av NHO Transports brevveksling med Nasjonal Sikkerhetsmyndighet, NSM, om deres ulne og uklare uttalelser om mulige risiko ved bruk av kinesiske busser. NHO Transport har på sin side bedt NSM om å være mer eksakte i sine påstander og eventuelt foreslå konkrete begrensninger med hensyn til bruk av kinesiske busser.