-
Reiseregistreringsskjema for reisende til Norge
Yrkessjåfører som ankommer Norge må nå være forberedt på kravet om å fylle ut reiseregistreringsskjema, for å unngå unødvendig forsinkelse ved kryssing av grensen.
-
Må hindre tap av arbeidsplasser og skatteinntekter
Ulike konkurransevilkår mellom norske og utenlandske turbusser fører til at Norge taper arbeidsplasser og skatte- og avgiftsinntekter. I god tid før turistene vender tilbake bør Norge innføre danske regler for utenlandske turbusser. Dette skriver administrerende direktør i NHO Transport, Jon H. Stordrange, i et hovedinnlegg i Dagens Næringsliv 12.02.21.
-
Forlengelse av flere ordninger for arbeidstakere
På regjeringens pressekonferanse i ettermiddag ble det presisert at regjeringen vil vurdere en videreføring av dagens restriksjoner kommende helg. Disse gjelder nå til og med 19. januar. Imidlertid kom det frem at en del arbeidstakerorienterte ordninger vil bli forlenget frem til sommeren.
-
Ga innspill på kjøre hviletidsbestemmelser
NHO Transport hadde et møte med Samferdselsdepartementet den 11. februar i forbindelse med en ny høring i regi av EU kommisjonen på kjøre og hviletidsbestemmelser for buss, som departementet vurderer å sende høringssvar på. NHO Transport hadde flere innspill til departementet for forslag til tilpasninger i bestemmelsene.
-
Differensiert arbeidsgiveravgift i 2021
Differensiert arbeidsgiveravgift fortsetter som regionalpolitisk virkemiddel i 2021. Transportsektoren inngår i ordningen. Den gjelder for virksomheter som er registrert og virker i et område med null eller lav arbeidsgiveravgift. Fra og med årsskiftet er det nye regler for ambulerende virksomheter.
-
Medlemsmøte om kompensasjonsordningen
NHO ønsker å oppdatere medlemmene på regjeringens nye kompensasjonsordning. I løpet av dette medlemsmøte vil det bli svart ut relevante problemstillinger. Møtet foregår torsdag 14 januar kl 14.00
-
To viktige avklaringer om støtteordninger
NHO Transport har denne uken mottatt to viktige svarbrev fra henholdsvis Finansdepartementet og Samferdselsdepartementet. Førstnevnte vil ikke endre praksis for å sikre likebehandling uavhengig av organisasjonsstruktur ved søknad om kompensasjon. Samferdselsdepartementet følger opp dette og fastslår at et foretak ikke kan søke om kompensasjon fra to ulike ordninger selv om søknadene er knyttet til omsetningssvikt i to dokumentert adskilte virksomhets- eller forretningsområder.
-
Ber om klarhet i dispensasjonsregler
NHO Transport har etterspurt både Samferdselsdepartementet og Oslo kommune om klarhet i de nye dispensasjonsreglene fra taksametre og merking av kjøretøy i den kommende drosjereformen. Dispensasjonsmuligheten er tiltenkt aktører i dagens selskapsvognsegmentet som ikke ønsker å operere i det ordinære drosjemarkedet.
-
Leverte innspill til statsbudsjettet for 2021
Regjeringen fremla forslag til nytt statsbudsjett 07.10.20. Budsjettet skal endelig vedtas i Stortinget før jul. NHO Transport har i den forbindelse gitt innspill om persontransportens rammevilkår til fem fagkomiteer på Stortinget.
-
Statens vegvesen vil transportkriminalitet til livs
Statens vegvesen har i en ny rapport foreslått å etablere en tverretatlig faggruppe for å bekjempe transportkriminalitet, samt klargjøre reglene for persontransportkabotasje. Tiltakene ønskes velkomment av NHO Transport.