775 resultater:

  1. Førerrett og yrkessjåførkompetanse

    Utløp av førerrett og yrkessjåførkompetanse (YSK) ble midlertidig forlenget i en egen forskrift i forbindelse med covid-19. Nå er forlengelsene regulert i en forordning, som erstatter gjeldende forskrift fra 1. august.

    https://www.transport.no/artikler/2020/forerrett-og-yrkessjaforkompetanse Nyhet , Kompetanse, Næringspolitikk, Kollektivtransport Kompetanse

  2. Kollektive løsninger virker

    I en replikk til NHO Transports innlegg om ny klimapolitikk i Dagens Næringsliv skriver forsker ved TØI Lasse Fridstrøm at økt satsing på kollektivtrafikk og bildelingsordninger ikke vil virke. Dette tilbakevises i en ny replikk i DN 24.07.20.

    https://www.transport.no/artikler/2020/kollektive-losninger-virker Nyhet , Klima og miljø, Kollektivtransport

  3. Kompensasjonsordningen for ekspressbusser klar

    Samferdselsdepartementet har publisert forskriften om midlertidig kompensasjon til kommersielle operatører som har løyve for rutetransport på ruter over 80 kilometer. Det er satt av 100 millioner kroner til ordningen med bakgrunn i covid-19.

    https://www.transport.no/artikler/2020/kompensasjonsordningen-for-ekspressbusser-klar Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss, Kollektivtransport coronavirus, ekspressbuss

  4. Permitteringsreglene utvides

    Regjeringen utvider permitteringsordningen fra 26 til 52 uker. Endringen skjer etter påtrykk fra NHO og andre organisasjoner i arbeidslivet. Det innføres samtidig en ny arbeidsgiverperiode på fem dager for de som er permittert i mer enn 30 uker.

    https://www.transport.no/artikler/2020/permitteringsreglene-utvides Nyhet , Arbeidsliv, Lover og forskrifter, Næringspolitikk coronavirus

  5. Lettere å reise til jobben

    NHO oppfordrer arbeidsgivere til å kartlegge hvor stor del av de ansatte som er avhengig av kollektivtransport i rushtiden, for så å legge en plan for hvordan de kan halvere bruken gjennom ulike virkemidler.

    https://www.transport.no/artikler/2020/lettere-a-reise-til-jobben Nyhet , Arbeidsliv, Næringspolitikk, Kollektivtransport

  6. Frister for yrkessjåførkompetanse

    Gyldigheten for yrkessjåførkompetanse (YSK) ble midlertidig forlenget i forbindelse med covid-19. Statens vegvesen har laget en oversikt over hvilke frister som gjelder for forlengelse og fornyelse av YSK

    https://www.transport.no/artikler/2020/frister-for-yrkessjaforkompetanse Nyhet

  7. Foreslår dyrere biodrivstoff i statsbudsjettet

    Regjeringen foreslår å innføre veibruksavgift på alt biodrivstoff fra 1. januar 2020. For biodiesel vil avgiften utgjøre 3,62 kroner per liter hvis forslaget til statsbudsjettet blir vedtatt. Det betyr 15 til 18 kroner i økte driftskostnader per mil for en buss eller lastebil med biodrivstoff. På den annen side blir det ingen endringer i merverdiavgiften i statsbudsjettet.

    https://www.transport.no/artikler/2019/foreslar-dyrere-biodrivstoff-i-statsbudsjettet Nyhet , Bane, Godstransport, Næringspolitikk, Rutebuss, Turbuss, Kollektivtransport statsbudsjett

  8. Yrkessjåførforskriften er oppdatert

    Kravene til grunn- og etterutdanning av yrkessjåfører er oppdatert etter en omfattende høringsprosess i 2018 og 2019. Nye EU-regler og opparbeidede erfaringer var bakgrunnen for at Statens vegvesen Vegdirektoratet initierte endringer i yrkessjåførforskriften.

    https://www.transport.no/artikler/2019/yrkessjaforforskriften-er-oppdatert Nyhet , Godstransport, Lover og forskrifter, Næringspolitikk, Kollektivtransport yrkessjåførforskriften, etterutdanning

  9. Følger utviklingen i Danmark

    NHO Transport hadde 26. november et felles møte med representanter fra politisk ledelse i Samferdselsdepartementet samt Arbeids- og sosialdepartementet. Det fremkom blant annet at norske myndigheter følger nøye med på innføringen av nye kabotasjeregler for turbuss i Danmark.

    https://www.transport.no/artikler/2019/tydelige-kabotasjeregler Nyhet , Lover og forskrifter, Næringspolitikk, Turbuss, Kollektivtransport kabotasje, turbuss

  10. Veibruksavgift går ut over passasjerene eller miljøet

    NRK sendte i Kveldsnytt lørdag 2 november et lengre innslag om forslag til innføring av veibruksavgift på biodrivstoff anvendt utover omsetningskravet fra 1.1.20. Både bransjen og talsperson for miljøbevegelsen var enige om at en slik avgift vil gå utover passasjerene og miljøet hvis ikke kollektivsektoren blir kompensert.

    https://www.transport.no/artikler/2019/veibruksavgift-gar-ut-over-passasjerene-eller-miljoet Nyhet , Næringspolitikk, Rutebuss, Turbuss, Ekspressbuss, Kollektivtransport drivstoffavgift, biodiesel

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: