675 resultater:

  1. Lite forpliktende om kollektivtrafikken

    Regjeringen la klokken 12.00 i dag frem en ny krisepakke. Denne omtaler svikten i billettsalg og -inntekter innen fylkeskommunal kollektivtrafikk, men løftene om kompensasjon er lite forpliktende og konkrete.

    https://www.transport.no/artikler/2020/lite-forpliktende-om-kollektivtrafikken Nyhet , Lønn og tariff, Næringspolitikk, Kollektivtransport koronaviruset

  2. Kritisk personell slipper militærtjeneste

    Kritisk nøkkelpersonell i transportsektoren kan bli innkalt til tjeneste i Heimevernet under koronakrisen. Disse vil få fritak fra tjenesteplikten.

    https://www.transport.no/artikler/2020/kritisk-personell-slipper-militartjeneste Nyhet , Arbeidsliv, Næringspolitikk, Kollektivtransport koronaviruset

  3. Garantiordning for lån til bedrifter og gjenopprettelse av Statens obligasjonsfond

    Regjeringen presenterte fredag 20. mars detaljer rundt ny garantiordning for lån til små og mellomstore bedrifter, og gjenopprettelse av Statens obligasjonsfond.

    https://www.transport.no/artikler/2020/coronaviruset-ny-oppdatering-20.-mars Nyhet coronavirus

  4. Ønsker overgangsordninger og økt kompetanse

    Samferdselsdepartementet sendte 1. oktober forslag til nye drosjereguleringer på høring. Svarfristen var 1. januar, og NHO Transport påpeker i sitt høringssvar at kravene til både løyvehaverne og sjåførenes kompetanse bør heves. I tillegg ønsker foreningen en mer omfattende overgangsperiode og andre krav til løyver for selskapsvogner.

    https://www.transport.no/artikler/2019/onsker-overgangsordninger-og-okt-kompetanse Nyhet , Lover og forskrifter, Taxi drosjeregulering

  5. Urimelig garantibeløp

    Ved anbudsutsettelse av drift av Sørlandsbanen forlanger Jernbanedirektoratet samlede garantier fra operatør på hele 800 millioner kroner. NHO Transport frykter at et slikt krav kan redusere antall tilbydere og dermed redusere konkurransen.

    https://www.transport.no/artikler/2018/urimelig-garantibelop Nyhet , Bane, Næringspolitikk jernbanereformen, offentligeanskaffelser

  6. Flere søker yrkessjåførfaget

    Søkertall til videregående opplæring er publisert fra Utdanningsdirektoratet. De viser en økning i søkertallet til yrkessjåførutdanningen.

    https://www.transport.no/artikler/2019/flere-soker-yrkessjaforfaget Nyhet , Kompetanse, Rekruttering rekruttering

  7. Tar felles initiativ for økt sikkerhet

    Den tragiske bussulykken i Fredrikstad 28. desember viste igjen at det er behov for å øke sikkerheten for sjåfører. Fellesforbundet, Yrkestrafikkforbundet, Jernbaneforbundet, Fagforbundet, Spekter og NHO Transport har på denne bakgrunn tatt to initiativ for å få en raskere innfasing av nytt sikkerhetsutstyr.

    https://www.transport.no/artikler/2023/tar-felles-initiativ-for-okt-sikkerhet Nyhet , Sikkerhet og beredskap sikkerhet i buss

  8. Fylkene har snevre muligheter for å regulere ekspressbussene

    Samferdselsdepartementet skriver i et brev til NHO Transport at fylkeskommunene ifølge yrkestransportforskriften § 32 kun har lov til å regulere ekspressbussenes bruk av rutetraseer og holdeplasser. Det samme gjelder for flybusser.

    https://www.transport.no/artikler/2023/fylkene-har-snevre-muligheter-for-a-regulere-ekspressbussene Nyhet , Ekspressbuss ekspressbuss

  9. Fylkeskommunene bør få mer midler til kollektivtrafikken

    Det fylkeskommunale kollektivtilbudet bør vektes høyere i fordelingsnøkkelen ved overføring av midler fra stat til fylkeskommunene. Økte midler er nødvendige for at Norge skal innfri fastsatte transport-, klima- og miljøforpliktelser via redusert bilbruk. Dette er NHO Transports hovedpoeng i vurderingen av nytt inntektsfordelingssystem for fylkeskommunene.

    https://www.transport.no/artikler/2023/fylkeskommunene-bor-fa-mer-midler-til-kollektivtrafikken Nyhet , Klima og miljø, Kollektivtransport

  10. Vil stille krav til ekstra kollisjonsbeskyttelse for busser

    Statens vegvesen har fremmet et forslag om at sikkerhetselementet R-29 skal være installert i alle busser registrert etter 01.06.24. Dette kravet kan bli fremskyndet tidsmessig, og norske myndigheter vil intensivere arbeidet for å få strengere internasjonale sikkerhetskrav for frontbeskyttelse i busser.

    https://www.transport.no/artikler/2023/vil-stille-krav-til-ekstra-kollisjonsbeskyttelse-for-busser Nyhet , Sikkerhet og beredskap kollisjonsbeskyttelse

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: