721 resultater:

  1. Positiv regjeringsplattform

    Det er nå klart at Venstre, Høyre og Fremskrittspartiet vil danne ny blå-grønn regjering. Sammensetningen vil sannsynligvis være klar fredag 19. januar, men regjeringspartiene kunne allerede 14. januar presentere sin politiske plattform. Denne inneholder mange positive elementer på transportsiden, men kunne vært litt mer konkret på enkelte punkter.

    https://www.transport.no/artikler/2018/positiv-regjeringsplattform Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss

  2. Urimelig garantibeløp

    Ved anbudsutsettelse av drift av Sørlandsbanen forlanger Jernbanedirektoratet samlede garantier fra operatør på hele 800 millioner kroner. NHO Transport frykter at et slikt krav kan redusere antall tilbydere og dermed redusere konkurransen.

    https://www.transport.no/artikler/2018/urimelig-garantibelop Nyhet , Bane, Næringspolitikk jernbanereformen, offentligeanskaffelser

  3. Uenige om kostnadsrapport

    Transportøkonomisk institutt og NHO Transport er uenige om premissene for rapport om kostnadsdrivere i kollektivtransporten, som ble utarbeidet av Transportøkonomisk institutt i høst på oppdrag av Kommunenes Sentralforbund. Dette fremgår av omfattende korrespondanse mellom partene.

    https://www.transport.no/artikler/2018/uenige-om-kostnadsrapport Nyhet , Næringspolitikk, Rutebuss TØIrapport

  4. Positive til endringer av taxi-reguleringer

    NHO Transport ble på et møte hos samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen i desember informert om Samferdselsdepartementets planer for endringer av dagens reguleringer av taxi-markedet. Foreningen har nå sendt departementet sine kommentarer og støtter de fleste forslagene til endringer.

    https://www.transport.no/artikler/2018/positive-til-endringer-av-taxi-reguleringer Nyhet , Næringspolitikk, Taxi drosjeregulering

  5. Stortinget sa nei til miljøkrav

    Skal fylkeskommunene kunne stille miljøkrav til markedsbaserte bussruter? Dette spørsmålet behandlet Stortinget 20. mars. Regjeringspartiene og Senterpartiet sikret flertall mot forslaget. NHO Transport er godt fornøyd med avgjørelsen og at innspillene fra næringen fikk gehør.

    https://www.transport.no/artikler/2018/stortinget-sa-nei-til-miljokrav Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss miljøkrav, ekspressbuss, ekspressbusspolitikk

  6. Ny lov gir utvidede rettigheter ved pakkereiser

    Regjeringen la fredag 23 mars frem en lovproposisjon til ny pakkereiselov for Stortinget. Bransjen har blitt hørt på flere punkter

    https://www.transport.no/artikler/2018/ny-lov-gir-utvidede-rettigheter-ved-pakkereiser Nyhet , Lover og forskrifter, Turbuss, Ekspressbuss pakkereiser

  7. Ikraftsettelse av ny lov om pakkereiser og reisegaranti

    Den 1. juli innføres nye EU regler, som kan få betydning for tilbydere av reisetjenester. Ny lov om pakkereiser og reisegaranti mv. innfører også det nye begrepet "sammensatte reisearrangement", som utvider forbrukerbeskyttelsen og pålegger reisearrangøren flere forpliktelser.

    https://www.transport.no/artikler/2018/ikraftsettelse-av-ny-lov-om-pakkereiser-og-reisegaranti Nyhet , Lover og forskrifter, Taxi, Turbuss, Ekspressbuss pakkereiser

  8. Ønsker mer fleksibelt alderskrav for sjåfører

    Yrkestransportloven § 37 a fastslår at man ikke kan få utstedt eller fornyet kjøreseddel for persontransport etter fylte 75 år. På den annen side blir den eldre delen av befolkningen stadig friskere, og mange har lyst til å jobbe litt etter fylte 75 år.

    https://www.transport.no/artikler/2018/onsker-mer-fleksibelt-alderskrav-for-sjaforer Nyhet , Næringspolitikk, Rekruttering, Turbuss, Ekspressbuss alderskrav

  9. Positivt fra Samferdselsdepartementet

    Samferdselsdepartementet publiserte i sommer sin handlingsplan for kollektivtransport. NHO Transport skriver i sitt oppfølgingsnotat at foreningen er positiv til planen, som er konkret og virkelighetsnær.

    https://www.transport.no/artikler/2018/vekt-pa-fremkommelighet Nyhet , Næringspolitikk, Turbuss, Ekspressbuss, Kollektivtransport handlingsplankollektivtransport

  10. Viser motstand i Adresseavisen

    Tord Lien i NHO Trøndelag og Jon H. Stordrange i NHO Transport har 19. september et lengre innlegg i Adresseavisen, hvor de går mot fylkesrådmannens forslag til retningslinjer for tildeling av løyve til ekspress- og flybusser. De hevder at foreslåtte retningslinjer vil gjøre det svært vanskelig å drive ekspress- og flybusser i Trøndelag.

    https://www.transport.no/artikler/2018/viser-motstand-i-adresseavisen Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss ekspressbusspolitikk

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: