772 resultater:

  1. Sprer kunnskap om bransjens rekrutteringsbehov

    Åtti NAV-rådgivere i Oslo fikk 27. november økt kunnskap om transportbedriftenes tjenester og behov for nye medarbeidere. 1000 nye dyktige bussjåfører skal rekrutteres hvert år fremover. 23. november deltok NHO Transport på SOTINs høstkonferanse for Opplæringskontorene hvor ønsket om flere lærlinger til persontransporten var tema.

    https://www.transport.no/artikler/2018/sprer-kunnskap-om-bransjens-rekrutteringsbehov Nyhet , Rekruttering, Rutebuss, Turbuss, Ekspressbuss, Kollektivtransport rekruttering

  2. Stor interesse for bussjåførutdanning

    Lånekassen tilbyr stipend og lån for å ta utdanning som bussjåfør. 200 voksne personer har mottatt slik støtte de første to månedene etter at denne ordningen ble innført. Det er veldig godt nytt for rekrutteringen til bransjen.

    https://www.transport.no/artikler/2018/stor-interesse-for-bussjaforutdanning Nyhet , Næringspolitikk, Rekruttering, Rutebuss laanekassen, rekruttering

  3. Ekspressbussenes rolle i kollektivtilbudet

    NHO Transport hadde 16. november et konstruktivt møte med statssekretær Tom Kalsås i Samferdselsdepartementet. Følgende punkt i regjeringens Hurdalsplattform var utgangspunktet for møtet: "Legge til rette for at ekspressbussene skal spille en viktig rolle i kollektivtilbudet".

    https://www.transport.no/artikler/2023/ekspressbussenes-rolle-i-kollektivtilbudet Nyhet , Ekspressbuss

  4. Innfører klare kabotasjebegrensinger

    Samferdselsdepartementet har sent i ettermiddag offentliggjort nye og klare regler for utenlandske turbussers framtidige kabotasjevirksomhet i Norge. Disse trer i kraft allerede fra og med 01.01.24 og medfører blant annet at en utenlandsk turbuss kun kan utføre kabotasjeoppdrag i 20 dager før den må forlate Norge.

    https://www.transport.no/artikler/2023/innforer-klare-kabotasjebegrensinger Nyhet

  5. En bedre regulert drosjenæring

    Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård mottok drosjeutvalgets siste delutredning 5. juli. Utvalgsleder Hans Petter Graver satte med det punktum for totalt to års utredningsarbeid. Flere endringer foreslås for å sikre et tilfredsstillende drosjetilbud og ryddige forhold i næringen.

    https://www.transport.no/artikler/2024/en-bedre-regulert-drosjenaring Nyhet

  6. Ber Stortinget om et kollektivløft

    Regjeringspartiene og SV innleder nå forhandlinger om endelig statsbudsjett for 2024. Finanskomiteen har ansvaret for disse forhandlingene, og Fagforbundet, Fellesforbundet, Jernbaneforbundet, Kollektivtrafikkforeningen, NHO Sjøfart, NHO Transport og Yrkestrafikkforbundet har sendt et felles notat til komiteen.

    https://www.transport.no/artikler/2023/ber-stortinget-om-et-kollektivloft Nyhet , Kollektivtransport

  7. Full seier for de kollektivreisende i Akershus

    Et knapt flertall på Stortinget holder fast ved at kollektivfeltet på E18 vest for Oslo skal forbeholdes kollektivtrafikken. Staten skal dessuten bidra til finansieringen av et styrket busstilbud. Denne gode løsningen har NHO Transport jobbet aktivt for i flere måneder.

    https://www.transport.no/artikler/2024/full-seier-for-de-kollektivreisende-i-akershus Nyhet

  8. Mulighet for økt fleksibilitet i gjennomføring av obligatorisk etterutdanning

    NHO Transport har sendt et brev til Statens Vegvesen om behovet for mer fleksible regler for gjennomføring av den obligatoriske etterutdanningen. I Sverige kan man eksempelvis ta deler av etterutdanningen elektronisk og spre de fem kursdagene tidsmessig sett.

    https://www.transport.no/artikler/2023/mulighet-for-okt-fleksibilitet-i-gjennomforing-av-obligatorisk-etterutdanning Nyhet

  9. Tilbyr drosjesjåførprøve på engelsk

    Fra 1. desember tilbyr Statens vegvesen teoretisk drosjesjåførprøve på engelsk for kandidater som kan dokumentere tilknytning til en reiselivsbedrift. Frem til nå har teoriprøven kun vært tilgjengelig på norsk, men nå kan sjåfører som tilfredsstiller kravene, ta prøven på engelsk.

    https://www.transport.no/artikler/2023/tilbyr-drosjesjaforprove-pa-engelsk Nyhet

  10. Bedre tilbud viktigere enn billige billetter

    Kollektivtrafikk er tema for debatt i Aftenposten nest siste uka i 2023. Rimelige månedskort er ikke løsningen for å få flere til å parkere bilen, ifølge forskere ved Transportøkonomisk institutt. NHO Transport fulgte opp med å poengtere at politikerne bør prioritere å styrke kollektivtilbudet fremfor billigere billetter.

    https://www.transport.no/artikler/2023/bedre-tilbud-viktigere-enn-billige-billetter Nyhet

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: