Støtteordninger for tunge elkjøretøy
Enova arrangerer et webinar tirsdag 16.03.21 kl. 10. Der gjennomgås praktisk informasjon om støtteordninger til tunge elektriske kjøretøy. Ordningen er blant annet innrettet mot turbusser.
551 resultater
Enova arrangerer et webinar tirsdag 16.03.21 kl. 10. Der gjennomgås praktisk informasjon om støtteordninger til tunge elektriske kjøretøy. Ordningen er blant annet innrettet mot turbusser.
Samferdselsdepartementet har opprettet en ny arbeidsgruppe for igjen å se på alternativer til taksametre for bruk i drosjer. Departementet sendte opprinnelig ut et forslag på høring sommeren 2020, men det var delte tilbakemeldinger på forslaget. I tillegg har det ifølge departementet blitt avdekket noen nye problemstillinger etter forrige høringsrunde.
Bærekraftig biodrivstoff skal ikke lenger anbefales i offentlige kontrakter om transporttjenester. Direktoratet for økonomistyring og forvaltning (DFØ) har publisert veiledning til innkjøpere i en ny drivstoffmatrise. Saken diskuteres på Stortinget.
God og effektiv mobilitet er et sentralt trekk ved et attraktivt og velfungerende samfunn og grunnlaget for et konkurransedyktig næringsliv. NHO har lansert næringslivets samferdselspolitikk for 2022-2033.
Næringstransport uten utslipp – er det mulig, og hvordan? Grønt landtransportprogram er et forpliktende offentlig-privat samarbeid for å realisere det grønne skiftet i den landbaserte næringstransporten. Bli med på lanseringswebinaret torsdag 11.03.21.
Samferdselsminister Knut Arild Hareide skriver at Samferdselsdepartementet vurderer å tolke kabotasjereglene for turbuss på samme måte som danskene. Arbeidet med dette har imidlertid blitt noe forsinket i departementet på grunn av Covid-19 og nødvendige prioriteringer.
Regjeringen har strammet in Covid-19-reglene for yrkessjåfører. Blant annet skal yrkessjåfører bruk munnbind når de er ute av kjøretøyet og kan treffe andre mennesker. Reglene er primært beregnet for godssjåfører.
Stortingets finanskomite la fram sin innstilling vedrørende regjeringens krisepakke sent om kvelden 19.02.21. Det foreligger ingen samlet flertallinnsstilling, og utfallet kan dermed bli endret under Stortingets behandling 23.02.21.
Tariffnemnda skal i midten av mars ta stilling til hvorvidt allmenngjøringen av Bussbransjeavtalens turbusskapittel skal fornyes eller ei. NHO Transport har støttet begjæringen om fornyelse i sitt høringssvar.
Samferdselsminister Knut Arild Hareide må innen seks virkedager svare Stortinget skriftlig på hvorvidt Samferdselsdepartementet vil endre reglene for kabotasje innen turbusstransport eller ei. I spørsmålstillingen kommer det frem at den norske delen av næringen trenger forutsigbarhet. Samtidig understrekes de norske aktørers betydning for landets beredskap.