29 resultater
Oslo bystyre har i sin klimastrategi vedtatt at Oslo skal være utslippsfri innen 2030. For å nå dette målet skal det testes ut nullutslippssoner for transport, hvor det kun er lov å kjøre inn i et gitt område med utslippsfrie kjøretøy. Dette skal bidra til en raskere omstilling til nullutslippskjøretøy - på veien mot en utslippsfri by.
Infrastruktur for lading og fylling oppfattes som en vesentlig barriere for å redusere klimagassutslippene fra næringstransporten. På oppdrag for Grønt landtransprotprogram har Thema consulting utarbeidet scenarioer og kostnader knyttet til investeringer og arealbehov for de ulike drivstoffteknologiene.
Grønt landtransportprogram jobber for å mobilisere bedrifter til å realisere 50 % kutt i utslippene fra næringstransporten, og stimulere til et bredt teknologiskifte med overgang til lav- og nullutslippskjøretøy.
Oslo kommune har nå en tilskuddsordning til etablering av ladepunkter for lastebiler, turbusser eller andre tyngre kjøretøy.
NHO Transport kan omsider igjen arrangere fysiske møteplasser. Vi inviterer til neste bransjetreff den 30. september på Radisson Blu Gardermoen. Velkommen til en spennende dag og mulighet til å treffe bransjekolleger.
Byer som Oslo og Bergen ønsker nullutslippssoner som en del av sin klimastrategi. Regjeringen vil legge til rette for utprøving av dette i form av pilotprosjekter. Statens vegvesen skal nå vurdere rettslige, tekniske og praktiske problemstillinger ved nullutslippssoner.
Kollektivtrafikken må gjenvinne og styrke sin rolle etter koronapandemien. Den praktiske politikken må sørge for en slik utvikling. Det sa NHO Transport til Stortingets transport- og kommunikasjonskomite 12.04.21.
Totalt er 1200 milliarder kroner foreslått brukt på samferdselsformål de kommende 12 årene. Regjeringen la i dag frem stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022-2033 med en historisk høy økonomisk ramme. Nullvekstmålet ligger fortsatt til grunn for byvekstavtalene og flere byer blir inkludert i tilskuddsordninger.
- Uten et næringsliv med kapital, konkurransekraft og kreative ideer så kan vi ikke lykkes med klimamålene. Derfor er regjeringen glad for at næringslivet selv har initiert Grønt landtransportprogram. Det sa klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn på seminaret til Grønt landtransportprogram denne uka.
Næringstransport uten utslipp – er det mulig, og hvordan? Grønt landtransportprogram er et forpliktende offentlig-privat samarbeid for å realisere det grønne skiftet i den landbaserte næringstransporten. Bli med på lanseringswebinaret torsdag 11.03.21.