02.08.2021 | Næringspolitikk, Turbuss 555 færre norske turbusser Ifølge Statistisk Sentralbyrå har antall registrerte norske turbusser blitt redusert fra 1920 til 1365 fra 01.01.20 til første januar 01.01.21. Dette er en nedgang på 29 prosent, og i løpet av de siste 10 årene har 1250 busser blitt borte.
02.07.2021 | Bestillingstransport, Næringspolitikk, Taxi, Turbuss, Ekspressbuss Alt klart for bransjetreff den 30. september Programmet er nå spikret for neste bransjetreff den 30. september på Radisson Blu Gardermoen. Agendaen vil dekke områder innen både turbuss, minibuss og drosje. Velkommen til en spennende fagdag med bransjekolleger.
30.06.2021 | Bestillingstransport, HR og HMS, Turbuss Oppdatert veileder for turbussoppdrag Folkehelseinstituttet publiserte 28. juni en oppdatert smittevernveileder for kollektivtransport med buss, tog, trikk, t-bane og taxi. NHO Transport har på bakgrunn av denne oppdatert sin bransjespesifikke veileder for trygg turbusstransport.
15.06.2021 | Bestillingstransport, Turbuss, Ekspressbuss Klimaseminar om utslippsfri busstrafikk i Oslo Tirsdag 15. juni avholdt Oslo kommune ved Klimaetaten informasjonsmøte med næringen om overgangen til utslippsfri busstrafikk i Oslo. Fokus for dagen var busser som ikke kjører i offentlige anbud gjennom administrasjonsselskapet Ruter, altså fly, ekspress og turbuss.
31.05.2021 | Lover og forskrifter, Rutebuss, Taxi, Turbuss, Ekspressbuss Innreiserestriksjoner og viktige unntak for arbeidsgivere Gjenåpningsplanen for Norge betyr justerte innreiserestriksjoner for å begrense risiko for spredning av koronavirus. I utgangspunktet vil kun nordmenn, og utlendinger som er bosatt i Norge, få anledning til innreise. Nye, viktige unntak av betydning for arbeidsgivere beskrives nedenfor.
17.05.2021 | Lover og forskrifter, Taxi, Turbuss, Ekspressbuss 850 millioner til omstillingsprosjekter Regjeringen utvider omstillingsordningen og åpner en ny søknadsrunde. Nå kan flere bedrifter innenfor reiselivs-, event- og transportbransjen søke om støtte til omstillingsprosjekter.
03.05.2021 | Bestillingstransport, Næringspolitikk, Taxi, Turbuss Turbussnæringen på den politiske dagsorden Fredag 30. april avholdt NHO Transport sitt digitale turbusstreff der politikere fra FrP, Høyre og SV deltok, i tillegg til Statens vegvesens utekontrollseksjon. Blant temaene var ulikhetene i kompensasjonsordningen ved lease kontra å eie kjøretøy, strammere kabotasjeregler og arbeid med ny NTP.
28.04.2021 | Bestillingstransport, HR og HMS, Sikkerhet og beredskap, Taxi, Turbuss Oppdatert veileder for trygg turbusstransport I dialog med medlemsbedrifter har NHO Transport oppdatert sin veileder for trygg turbusstransport. Veilederen er nå tydeligere i ansvarsforholdet mellom bestiller og bussbedrift i forhold til dimensjonering av kapasitet, i tillegg til at veilederen er oversatt til engelsk.
23.04.2021 | Næringspolitikk, Turbuss, Kollektivtransport En rettferdig kompensasjonsordning Stortingsrepresentanter fra Fremskrittspartiet har fremmet et såkalt Dokument 8-forslag i Stortinget om likebehandling av turbusselskaper når det gjelder finansieringsform. NHO Transport har støttet forslaget i et notat til Stortingets næringskomite. Foreningen har også skissert hvordan turbusselskapene med egen- eller bankfinansiering kan kompenseres på en enkel måte.
12.04.2021 | Rutebuss, Taxi, Turbuss, Klima og miljø, Ekspressbuss, Kollektivtransport Innspill til Nasjonal transportplan 2022-2030 Kollektivtrafikken må gjenvinne og styrke sin rolle etter koronapandemien. Den praktiske politikken må sørge for en slik utvikling. Det sa NHO Transport til Stortingets transport- og kommunikasjonskomite 12.04.21.
