772 resultater:

  1. Veileder for smittevern ved turbussoppdrag

    NHO Transport har utviklet en egen smittevernveileder for turbussoppdrag. Veilederen angir generelle retningslinjer for å ivareta smittevern ved turbussoppdrag under covid-19-pandemien, til bruk for bussbedriftene og deres oppdragsgivere/ bestillere.

    https://www.transport.no/artikler/2020/veileder-for-smittevern-ved-turbussoppdrag Nyhet , Bestillingstransport, HR og HMS, Kompetanse, Turbuss coronavirus, smittevernveileder, turbuss

  2. Kollektivtrafikkens konkurransekraft bør styrkes etter pandemien

    Høye kollektivandeler vil redusere samfunnets investeringsbehov i infrastruktur samt køer, støy, støv, utslipp og ulykker fra persontransporten i byene. Derfor bør kollektive reiser være grunnlaget for "den nye normalen" etter pandemien. Det hevdet NHO Transport i et innspillsmøte med samferdselsminister Jon-Ivar Nygård 28.02.22.

    https://www.transport.no/artikler/2022/kollektivtrafikkens-konkurransekraft-bor-styrkes-etter-pandemien Nyhet infrastruktur, klima, pandemi

  3. TØI-rapport: Kollektivtrafikken er svekket etter pandemien

    Rundt 1 av 3 reisende forlot kollektivtransporten til fordel for andre transportmidler og hjemmekontor under pandemien. Mens biltrafikken høsten 2021 var tilbake på omtrent samme nivå som før pandemien, har kollektivtransporten ikke klart å hente tilbake de reisende. Det viser en fersk rapport fra Transportøkonomisk institutt.

    https://www.transport.no/artikler/2022/toi-rapport-kollektivtrafikken-er-svekket-etter-pandemien Nyhet smittervern, kollektivtransport, klima

  4. Arbeidsgruppe for å ta tilbake tidligere kollektivandeler

    Samferdselsdepartementet har besluttet å etablere en arbeidsgruppe for å gi svar på hva som kan gjøres for å reetablere tidligere kollektivandeler etter at alle covid-19-relaterte restriksjoner er opphevet. Arbeidsgruppen skal levere sine innspill allerede 8. april 2022.

    https://www.transport.no/artikler/2022/arbeidsgruppe-for-a-ta-tilbake-tidligere-kollektivandeler Nyhet

  5. Ber om dispensasjon for bruk av AdBlue i tunge kjøretøyer

    Krigen mellom Russland og Ukraina har medført utfordringer med leveransene av AdBlue, i tillegg til ekstraordinært høye priser. Bilimportørenes Landsforeningen har derfor bedt Statens vegvesen gi et midlertidig unntak fra kravet til AdBlue på kjøretøyer i euroklasse V og VI. NHO Transport har støttet forslaget.

    https://www.transport.no/artikler/2022/ber-om-dispensasjon-for-bruk-av-adblue-i-tunge-kjoretoyer Nyhet AdBlue

  6. Øker kravene til løyvehaverne

    Samferdselsministeren vil gjeninnføre konkrete krav til innehavere av drosjeløyver. Kravene vil bli knyttet til både kompetanse og økonomisk garanti. I tillegg vil statsråden opprettholde kravene om taksameter.

    https://www.transport.no/artikler/2022/oker-kravene-til-loyvehaverne Nyhet , Taxi drosjeløyve, taksameter

  7. Gjennomføring av EUs mobilitetspakke

    NHO Transport har besvart høring om endringer i forskrift om kjøre- og hviletid og yrkestransportforskriften i forbindelse med innføringen av EUs mobilitetspakke i norsk rett.

    https://www.transport.no/artikler/2022/horingssvar---gjennomforing-av-eus-mobilitetspakke Nyhet Mobilitetspakke

  8. Skal utrede konsekvenser av strengere kabotasjeregler

    Samferdselsdepartementet skriver i et brev til NHO Transport at det nå vil bli igangsatt et arbeid for å få utredet konsekvensene ved ulike begrensninger av dagens kabotasjeregelverk for turbuss. Dette vil nok medføre at eventuelle begrensninger ikke vil være klare før oppstart av sommersesongen 2024.

    https://www.transport.no/artikler/2023/skal-utrede-konsekvenser-av-strengere-kabotasjeregler Nyhet , Turbuss kabotasje

  9. Økt satsing på ekspressbusser

    Stortinget fattet 21. juni 2024 et verbalvedtak om en eventuell tilskuddsordning til langdistansebusser. NHO Transport har på denne bakgrunn sendt et brev til Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, hvor foreningen beskriver hvordan rammebetingelsene for langdistansebusser kan bedres på enkle og kostnadseffektive måter.

    https://www.transport.no/artikler/2024/okt-satsing-pa-ekspressbusser Nyhet

  10. Sjåfør- og trafikksikkerhet på agendaen nasjonalt og internasjonalt

    Forskning fra Transportøkonomisk institutt, perspektiver fra representanter for oppdragsgiver, operatør og sjåfør la grunnlaget for en politisk debatt på Arendalsuka. Forebygging av ulykker, reduserte konsekvenser av ulykker, og styrking av trafikksikkerheten for alle var sentrale tema. Sjåfør- og trafikksikkerhet settes også på agendaen under Busworld i oktober.

    https://www.transport.no/artikler/2023/sjafor--og-trafikksikkerhet-pa-agendaen-nasjonalt-og-internasjonalt Nyhet , Sikkerhet og beredskap

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: