Krigen mellom Russland og Ukraina har medført utfordringer med leveransene av AdBlue, i tillegg til ekstraordinært høye priser. Bilimportørenes Landsforeningen har derfor bedt Statens vegvesen gi et midlertidig unntak fra kravet til AdBlue på kjøretøyer i euroklasse V og VI. NHO Transport har støttet forslaget.
Med internasjonal uro er tilgang, etterspørsel og prissetting av energi og gass svært utfordrende. Produsenten av AdBlue har nedskalert sin produksjon, noe som medfører stor usikkerhet fremover både praktisk og økonomisk.
AdBlue benyttes for å tilfredsstille avgasskrav i tunge kjøretøyer. Samtidig blir motorkraften automatisk dratt ned dersom AdBlue ikke er til stede. Bilimportørene har bedt Statens vegvesen om tillatelse til å kunne deaktivere denne funksjonen i kjøretøyene for å unngå at samfunnskritisk transport stopper. Eventuell deaktivering må utføres hos merkeverksteder.
NHO Transport forventer at Statens vegvesen behandler forespørselen raskt.
