740 resultater:

  1. Bussnæringen i særstilling i næringslivet

    Ifølge NHOs konjunkturbarometer for februar er det kun to næringer med en overvekt av optimister når det gjelder forventninger til fremtidig markedsutvikling, nemlig oljenæringen og bussnæringen. Samtidig viser NHOs ferske kompetansebarometer at bussnæringen har størst mangel på kvalifisert arbeidskraft.

    https://www.transport.no/artikler/2023/bussnaringen-i-sarstilling-i-naringslivet Nyhet , Kompetanse, Rekruttering kompetansebarometer, konjunkturbarometer

  2. Fylkene har snevre muligheter for å regulere ekspressbussene

    Samferdselsdepartementet skriver i et brev til NHO Transport at fylkeskommunene ifølge yrkestransportforskriften § 32 kun har lov til å regulere ekspressbussenes bruk av rutetraseer og holdeplasser. Det samme gjelder for flybusser.

    https://www.transport.no/artikler/2023/fylkene-har-snevre-muligheter-for-a-regulere-ekspressbussene Nyhet , Ekspressbuss ekspressbuss

  3. Vil stille krav til ekstra kollisjonsbeskyttelse for busser

    Statens vegvesen har fremmet et forslag om at sikkerhetselementet R-29 skal være installert i alle busser registrert etter 01.06.24. Dette kravet kan bli fremskyndet tidsmessig, og norske myndigheter vil intensivere arbeidet for å få strengere internasjonale sikkerhetskrav for frontbeskyttelse i busser.

    https://www.transport.no/artikler/2023/vil-stille-krav-til-ekstra-kollisjonsbeskyttelse-for-busser Nyhet , Sikkerhet og beredskap kollisjonsbeskyttelse

  4. 70 spanske bussjåfører valgte fast jobb i Norge

    Angelica Gheorghe dro fra Valencia til Stavanger for å kjøre buss for tre år siden. Det har hun ikke angret på. Nå har totalt 70 bussjåfører fra Spania fått norskopplæring og deretter fast jobb hos Connect Bus i Stavanger. NRK har satt søkelyset på hvordan sjåførbehovet i Norge kan løses.

    https://www.transport.no/artikler/2023/70-spanske-bussjaforer-valgte-fast-jobb-i-norge Nyhet , Arbeidsliv rekruttering, bussjåfører

  5. Tar felles initiativ for økt sikkerhet

    Den tragiske bussulykken i Fredrikstad 28. desember viste igjen at det er behov for å øke sikkerheten for sjåfører. Fellesforbundet, Yrkestrafikkforbundet, Jernbaneforbundet, Fagforbundet, Spekter og NHO Transport har på denne bakgrunn tatt to initiativ for å få en raskere innfasing av nytt sikkerhetsutstyr.

    https://www.transport.no/artikler/2023/tar-felles-initiativ-for-okt-sikkerhet Nyhet , Sikkerhet og beredskap sikkerhet i buss

  6. Korrigert rundskriv om egenerklæring for løyvehavere

    Dette rundskrivet korrigerer rundskriv av 8. desember. I egenerklæringsskjemaet er det satt inn et nytt punkt om foretaksnavn og organisasjonsnummer.

    https://www.transport.no/artikler/2023/korrigert-rundskriv-om-egenerklaring-for-loyvehavere Nyhet , Taxi taksameter, løyve

  7. Kraftige kostnadsøkninger må kompenseres

    Kostnadsøkningen for den fylkeskommunale kollektivtrafikken er beregnet til 9,6 prosent for 2023. Hele næringen ber nå regjeringen om at denne kostnadsveksten blir kompensert via ekstra bevilgninger i Revidert nasjonalbudsjett i mai.

    https://www.transport.no/artikler/2023/kraftige-kostnadsokninger-ma-kompenseres Nyhet , Tall og fakta kostnadsvekst

  8. Skatteutvalgets forslag vil svekke kollektivtrafikken

    Skatteutvalgets anbefaling om å innføre én enhetlig merverdiavgiftssats på 25 prosent vil få negative konsekvenser for kollektivtilbudet og de kollektivreisende, mens privatbilismen blir tilsvarende styrket. NHO Transport har derfor argumentert mot at dette forslaget fra flertallet i utvalget gjennomføres.

    https://www.transport.no/artikler/2023/skatteutvalgets-forslag-vil-svekke-kollektivtrafikken Nyhet , Næringspolitikk merverdiavgift, kollektivreiser

  9. EU åpner sak mot Danmarks turbusskabotasje

    EU-kommisjonen har nå åpnet sak mot Danmark basert på de danske begrensningene på utenlandske turbussers kabotasjevirksomhet. Dette skrittet fra EUs side kan gjøre det vanskeligere og medføre enda lengre tid før det innføres nødvendige kabotasjebegrensninger i Norge.

    https://www.transport.no/artikler/2023/eu-apner-sak-mot-danmarks-turbusskabotasje Nyhet , Turbuss kabotasje

  10. Strengere sikkerhetskrav for buss fra 1.10.23

    Samferdselsdepartementet har besluttet at nye busser i løyvepliktig transport skal ha en sterkere konstruksjon i front. Kravet til sikkerhetselementet R-29 vil gjelde for busser som førstegangsregistreres i Norge fra og med 1.10.23.

    https://www.transport.no/artikler/2023/strengere-sikkerhetskrav-for-buss-fra-1.10.23 Nyhet , Sikkerhet og beredskap sikkerhet i buss

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: