HMS, beredskap og forskning

HMS Helse miljø og sikkerhet har høy prioritet i transportbransjen i Norge. Et godt og systematisk HMS-arbeid bidrar til en trygg hverdag, bidrar til lønnsomhet, og styrker bedriftens omdømme. Som med…

Rutebuss

Det å skape et effektivt kollektivtilbud er nødvendig for å løse trafikkutfordringene som skapes av befolkningsveksten i de store byene. Vi arbeider for at kollektivtrafikken skal gis best mulig rammevilkår i sin hverdag, samt bidra til å løse de areal- og miljøutfordringene samfunnet står overfor.

Våre medlemmer

Medlemsbedriftene i NHO Transport leverer tjenester innenfor persontransport. Det meste av rutebusstrafikken er basert på offentlige anbudskontrakter. Bedriftene driver rutebuss-, tur- og ekspressbusselskaper, skinnegående transport og drosjesentraler. Se mangfoldet på forsiden vår. Medlemmenes fagekspertise og bidrag i en samfunnsnyttig bransje er av stor betydning for NHO Transports legitimitet og gjennomslagskraft.

Kontakt oss

Historie

Norges Rutebileieres Forbund ble stiftet som forening i 1929. 1. februar 2011 skiftet foreningen navn fra Transportbedriftenes Landsforening til NHO Transport . Fra stiftelsen i 1929 fram til utgangen…

Drivstofforbruk og klimagassutslipp i den norske bussbransjen

Rapport fra mars 2020 kartlegger drivstofforbruket og klimagassutslippet til norske busser. Fornybarandelen i bussbransjen forventes å passere 50 % i 2020, takket være omfattende bruk av biodrivstoff.

Samarbeid

NHO Transport er tilsluttet Næringslivets Hovedorganisasjon (NHO). NHO Transport har et nært samarbeid med andre organisasjoner og våre søsterorganisasjoner i de nordiske land. Foreningen er medlem av…

Omfattende rapport om balansert indeksbruk

NHO Transport og NHO Sjøfart har fått Oslo Economics til å utarbeide en omfattende rapport om balansert indeksbruk ved anbudskontrakter innen person- og sjøtransport. Rapporten konkluderer med at forutsigbar og nøyaktig prisregulering vil gi gevinster for både oppdragsgiver og operatør.

Ber om forbedringer av kompensasjonsordningen

På pressekonferansen 14. desember opplyste finansminister Trygve Slagsvold Vedum at kompensasjonsordningen for næringslivet ville bli reetablert med virkning fra og med 1. november 2021. NHO Transport har i et eget notat gjentatt at ordningen bør korrigeres for visse skjevheter og konkurransevridende effekter.

Svarer samferdselsministeren

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård skrev i et innlegg i Dagens Næringsliv 14.01.22 at regjeringen vil starte en storrengjøring innen transportbransjen. Start med turbussnæringen og innfør danske kabotasjeregler umiddelbart svarer NHO Transport i dagens utgave av samme avis.