740 resultater:

  1. Trøndelag foreslår en restriktiv ekspressbusspolitikk

    Trøndelag fylkeskommune vil innføre nye og mer restriktive retningslinjer for tildeling av løyver for ekspressbussruter. Bransjen frykter at disse vil gjøre det uinteressant å drive ekspressbussvirksomhet i fylket. Dette vil kundene, distriktene, miljøet, reiselivet og skattebetalerne tape på.

    https://www.transport.no/artikler/2018/trondelag-foreslar-en-restriktiv-ekspressbusspolitikk Nyhet , Næringspolitikk, Ekspressbuss, Kollektivtransport ekspressbusspolitikk

  2. Sprer kunnskap om bransjens rekrutteringsbehov

    Åtti NAV-rådgivere i Oslo fikk 27. november økt kunnskap om transportbedriftenes tjenester og behov for nye medarbeidere. 1000 nye dyktige bussjåfører skal rekrutteres hvert år fremover. 23. november deltok NHO Transport på SOTINs høstkonferanse for Opplæringskontorene hvor ønsket om flere lærlinger til persontransporten var tema.

    https://www.transport.no/artikler/2018/sprer-kunnskap-om-bransjens-rekrutteringsbehov Nyhet , Rekruttering, Rutebuss, Turbuss, Ekspressbuss, Kollektivtransport rekruttering

  3. Svarer på Fagforbundets anbudskritikk

    -Det finnes ikke noe privat bussmonopol. To av de tre største busselskapene er indirekte eid av staten og Oslo kommune. Disse konkurrerer på lik linje med private aktører. Dette skriver Jofri Lunde og Jon H. Stordrange fra NHO Transport i et innlegg i Dagens Næringsliv 29. september.

    https://www.transport.no/artikler/2018/svarer-pa-fagforbundets-anbudskritikk Nyhet , Næringspolitikk, Kollektivtransport offentligeanskaffelser, bussanbud

  4. Stor interesse for bussjåførutdanning

    Lånekassen tilbyr stipend og lån for å ta utdanning som bussjåfør. 200 voksne personer har mottatt slik støtte de første to månedene etter at denne ordningen ble innført. Det er veldig godt nytt for rekrutteringen til bransjen.

    https://www.transport.no/artikler/2018/stor-interesse-for-bussjaforutdanning Nyhet , Næringspolitikk, Rekruttering, Rutebuss laanekassen, rekruttering

  5. Fragmentert behandling av fremtidige rammebetingelser for viktig næring

    Delingsøkonomiutvalget kom med sin innstilling 6. februar, og høringsfristen er nå passert. NHO Transport er bekymret for at den politiske behandlingen av fremtidige rammebetingelser for drosjebransjen blir fragmentert. Foreningen er heller ikke helt enig i Delingsøkonomiutvalgets definisjon av begrepet delingsøkonomi.

    https://www.transport.no/artikler/2017/fragmentert-behandling-av-fremtidige-rammebetingelser-for-viktig-naring Nyhet , Taxi drosjeregulering

  6. Uforståelig helomvending i offentlige innkjøpsråd

    Flytende biodrivstoff skal ikke lenger anbefales i offentlige kontrakter om transporttjenester. Det foreslår Direktoratet for økonomistyring i sin reviderte veiledning om klima- og miljøvennlige drivstoff og energibærere i veitrafikken. NHO Transport er kritisk til premissene som legges til grunn og ber direktoratet basere rådene på vekting av reelle klimagevinster.

    https://www.transport.no/artikler/2020/uforstaelig-helomvending-i-offentlige-innkjopsrad Nyhet , Næringspolitikk, Kollektivtransport Innkjøp

  7. Lover økt kontrollvirksomhet

    Samferdselsminister Knut Arild Hareide avholdt 26. november et eget møte med bransjeorganisasjoner, arbeidstakerorganisasjoner og noen enkeltaktører innen drosjenæringen. På møtet lovet samferdselsministeren at kontrollvirksomheten ville bli intensivert overfor både nye og etablerte aktører på drosjesiden.

    https://www.transport.no/artikler/2020/lover-okt-kontrollvirksomhet Nyhet , Næringspolitikk, Taxi, Kollektivtransport coronavirus, drosjeregulering

  8. Statens vegvesen vil transportkriminalitet til livs

    Statens vegvesen har i en ny rapport foreslått å etablere en tverretatlig faggruppe for å bekjempe transportkriminalitet, samt klargjøre reglene for persontransportkabotasje. Tiltakene ønskes velkomment av NHO Transport.

    https://www.transport.no/artikler/2020/vil-transportkriminalitet-til-livs Nyhet , Arbeidsliv, Bestillingstransport, HR og HMS, Næringspolitikk, Turbuss turbuss, kabotasje

  9. Etterlyser nye internasjonale krav til kollisjonsbeskyttelse

    NHO Transport har bedt om møte med samferdselsminister Knut Arild Hareide for å påvirke ECE-kravene til kollisjonsbeskyttelse i busser. Hensikten er å begrense skadeomfanget ved eventuelle møteulykker.

    https://www.transport.no/artikler/2020/etterlyser-nye-internasjonale-krav-til-kollisjonsbeskyttelse Nyhet , Næringspolitikk, Sikkerhet og beredskap, Kollektivtransport kollisjonsbeskyttelse

  10. Medlemsmøte - alternativer til taksameter i drosjebransjen

    Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet har sendt på høring forslag til lovendringer i forbindelse med arbeidet rundt alternativer til taksameter i drosjebransjen. NHO Transport inviterer i den forbindelse til møte for medlemmer.

    https://www.transport.no/artikler/2020/medlemsmote---alternativer-til-taksameter-i-drosjebransjen Nyhet , Næringspolitikk, Taxi drosjeregulering, taksameter

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: