-
-
Ekspressbuss
Ekspressbusser og flybusser er et markedsbasert kollektivtilbud uten offentlige tilskudd. Bussene kjører over lengre strekninger og binder regioner, bygder og byer sammen. Rundt åtte av ti reiser skjer i forbindelse med ferie og fritid. Tilbudet er spesielt viktig for reisende som ikke har egen bil.
-
-
Taxi
NHO Transport representerer flere av landets største taxisentraler. Vi arbeider med bransjepolitiske spørsmål, og var blant annet representert i regjeringens Drosjeutvalg i 2022-2024.
-
Fragmentert behandling av fremtidige rammebetingelser for viktig næring
Delingsøkonomiutvalget kom med sin innstilling 6. februar, og høringsfristen er nå passert. NHO Transport er bekymret for at den politiske behandlingen av fremtidige rammebetingelser for drosjebransjen blir fragmentert. Foreningen er heller ikke helt enig i Delingsøkonomiutvalgets definisjon av begrepet delingsøkonomi.
-
Viktig merknad om ekspressbuss
Stortingets transport- og kommunikasjonskomité la frem sin budsjettinnstilling 7. desember. Arbeiderpartiet, Senterpartiet og SV har i denne forbindelse fremmet en viktig merknad om ekspressbusser og kompensasjon for sosiale rabatter.
-
Senior bussjåfører trives i jobben
Bussjåfører over 60 år blir i jobben og de trives der. Det viser Fafos nye undersøkelse «Trygg trafikk med seniorer», utarbeidet på oppdrag for Senter for seniorpolitikk.
-
Informasjonsskriv - Busspassasjerrettighetsforordningen (EU) nr. 181/2011
Forordningen er implementert i norsk rett ved yrkestransportloven § 32 a, Forskrift om klagenemnd for passasjertransport (transportklagenemndforskriften) og forskrift om gjennomføring av EU Rådsforordning nr. 181/2011. Forordningen inneholder en rekke nye bestemmelser for å sikre passasjerers minimumsrettigheter ved transport med buss, og særlig rettighetene til personer med nedsatt funksjonsevne eller redusert bevegelighet. For ekspressbuss gjelder særskilte vilkår. Forordningen angår også transport med turvogn, i tillegg til lokal anbudsutsatt kollektivtrafikk.