Veileder om innføring av flåtestyringssystemer

Innføring av elektroniske styringssystemer på arbeidsplassen reiser en rekke spørsmål som bedriften må ta stilling til. NHO har utviklet en praktisk veileder for bedrifter som ønsker å innføre elektroniske styringsverktøy, og NHO Transport har spesielt sett på spørsmål som kan dukke opp i forbindelse med bruk av flåtestyringssystemer i bussbransjen.

Innspill til NTP 2018-2029

Forslag til Nasjonal transportplan 2018–2029 ble overlevert statsråden 29. februar 2016. Kollektivtrafikkbransjens innspill ble levert til transportetatene som har i oppdrag å utarbeide planen.

Behov for flere bussjåfører

Innen 2030 må det rekrutteres opp mot 14.000 nye bussjåfører for å dekke transportbehovet når man regner inn naturlig avgang, befolkningsvekst og økt satsing på kollektivtransport. Det er fasiten fra en ny rapport utarbeidet av Urbanet Analyse AS på oppdrag fra NHO Transport.

Klima og miljøvennlig transport frem mot 2025

Elbusser for bytrafikk vil gi mest klima og miljø for pengene. Biodrivstoffer til dieselmotorer og "biogass" vil være fornybare drivstoffer egnet for busstransport på lengre strekninger. Slik konkluderer forskerne på TØI i en rapport utført på oppdrag for NHO Transport.

Ekspressbussenes rammevilkår 2005–2016

Ekspressbussene er et markedsbasert busstilbud uten offentlige tilskudd, som er kjennetegnet ved at de kjører over lengre strekninger og som oftest krysser fylkesgrensene. I tillegg kommer «flybussene», som utgjør den andre delen av det kommersielle rutebusstilbudet. På vegne av NHO Transport har Stakeholder AS utarbeidet en rapport som ser på utviklingen og rammevilkårene til ekspressbussene fra 2005 til 2016. Les sammendraget av rapporten i lenken under. Våre medlemmer kan få tilgang til hele rapporten gjennom å logge inn på sin side i Arbinn.

NHO Transports aktiviteter 2017

Beretning over foreningens aktiviteter i 2017 gir en beskrivelse av de viktigste sakene vi har håndtert. Det har vært et innholdsrikt år med flere viktige oppnådde resultater for bransjen.

Senior bussjåfører trives i jobben

Bussjåfører over 60 år blir i jobben og de trives der. Det viser Fafos nye undersøkelse «Trygg trafikk med seniorer», utarbeidet på oppdrag for Senter for seniorpolitikk.

Turbussmarkedet - ulike konkurransevilkår for norske og utenlandske aktører

Veileder endringsprosesser

Endringsprosesser for skift og turnuser

Høringssvar - NOU 2017:11 Bedre bistand. Bedre beredskap

Høring - NOU 2017:11 Bedre bistand. Bedre beredskap