-
Forbedret pensjonsavtale med Storebrand – webinar 19.03.25
NHO Transport har fornyet avtalen med Storebrand om innskuddspensjonsordning for medlemsbedriftenes ansatte. Fra og med 01.01.25 er blant annet forvatningshonoraret for indeksporteføljene redusert til 0,16 prosent, noe som gir lavere kostnader for arbeidsgiver og mer i pensjon for bedriftens ansatte.
-
Det oppdaterte yrkesteorikurset for bussjåfører får ny pris fra 1. mars!
Det nettbaserte yrkesteorikurset for bussjåfører ble betydelig oppdatert for et år siden. Vi oppfordrer medlemsbedrifter og andre til å kjøpe kurstilgang før prisene økes den 1. mars 2025.
-
Respektløst overfor kollektivreisende
I et kort innlegg i Aftenposten 3. juni går NHO Transport ut med en irettesettelse av Opplysningsrådet for Veitrafikkens direktør, Øyvind Solberg Thorsen. Han mener tydeligvis at bussreisendes tid har langt mindre samfunnsøkonomisk verdi enn bilistenes tid.
-
Nye drosjeregler vedtatt
Stortinget har vedtatt regjeringens forslag til nye drosjeregler, basert på drosjeutvalgets arbeid. Endringene trer i kraft fra 1. januar 2026 og skal bidra til et godt drosjetilbud i hele landet, motvirke svart økonomi og sikre en trygg drosjenæring.
-
Vil forby kinesiske busser
Alle dagens kinesiskproduserte busser må tas ut at av trafikk, og samtlige bestillinger av kinesiske busser til offentlig transport i Norge må annulleres. Disse bussene representerer en sikkerhetsrisiko og skal dermed forbys hvis Fremskrittspartiet får makten etter stortingsvalget 8. september.
-
Ber om ny vurdering av alderskrav til sjåfører
I dag har bussjåfører og drosjesjåfører i praksis yrkesforbud fra fylte 75 år. NHO Transport har bedt Samferdselsdepartementet vurdere om yrkestransporetregelverket bør være mer fleksibelt.
-
Økt samarbeid for å bedre kabotasjekontrollen
Den 23. september ble det avholdt et møte hos NHO Transport, hvor Statens vegvesen, Arbeidstilsynet og Skatteetaten deltok. På møtet var det enighet om å intensivere og effektivisere kontrollen med hensyn til utenlandske turbusselskapers kabotasjevirksomhet.
-
Garantisum for løyver for 2026
Etter yrkestransportforskriften §§ 7 og 52 d skal søker ved søknad om løyve framlegge en garantierklæring fra bank eller forsikringsselskap. Samferdselsdepartementet har fastsatt satser og vilkår som gjelder for løyver til turvogn, persontransport med fartøy i rute, drosje og drosjesentral i 2026.
-
Digitale tjenester må gi merverdi for passasjerene
De samlede kostnadene og ressursbruken til digitale tjenester for sømløs mobilitet i kollektiv-Norge er relativt høye og øker kraftig. Det er avgjørende at de offentlige ressursene som blir brukt innenfor dette området faktisk gir merverdi for eksisterende og nye kollektivreisende. Alternativt bør midlene brukes til å styrke kollektivtilbudet.
-
For komplisert å reise kollektivt - fire anbefalinger til Entur
Stortingets satsing på sømløse kollektivreiser gjennom Entur har ikke lyktes, ifølge en fersk rapport fra Riksrevisjonen. NHO Transport har bedt Samferdselsdepartementet bidra til forbedringer i Enturs praksis. I tillegg bør kollektivtrafikkens samfunnsnytte vektlegges i ny Nasjonal transportplan.