5 resultater:

    1. Vil diskutere oppfølging av turbuss- og godstiltak

      NHO Transport har i dag sendt et brev til samferdselsministeren for å be om et møte om hans brev til Stortingets transportkomité datert 14. mai i år. I dette brevet imøtegås Arbeiderpartiets 10 forslag for å "trygge transport på norske veger". Imidlertid kommer samferdselsministeren i samme brev med forslag til alternative tiltak overfor transportnæringen.

      https://www.transport.no/artikler/2019/vil-diskutere-oppfolging-av-turbuss--og-godstiltak Nyhet , Godstransport, Turbuss, Kollektivtransport merverdiavgift

    2. Foreslår 23 eller 25 prosent merverdiavgift på persontransport

      Finansminister Siv Jensen mottok i dag forslag til fremtidige merverdiavgiftssatser. Ekspertgruppen, som ledes av Vibeke Hammer Madsen, anbefaler én enhetlig merverdiavgiftssats for alle varer og tjenester. Det betyr i så fall at satsen på persontransporttjenester vil øke fra 12 til 23-25 prosent merverdiavgift.

      https://www.transport.no/artikler/2019/foreslar-23-eller-25-prosent-merverdiavgift-pa-persontransport Nyhet , Næringspolitikk, Kollektivtransport merverdiavgift

    3. Skatteutvalgets forslag vil svekke kollektivtrafikken

      Skatteutvalgets anbefaling om å innføre én enhetlig merverdiavgiftssats på 25 prosent vil få negative konsekvenser for kollektivtilbudet og de kollektivreisende, mens privatbilismen blir tilsvarende styrket. NHO Transport har derfor argumentert mot at dette forslaget fra flertallet i utvalget gjennomføres.

      https://www.transport.no/artikler/2023/skatteutvalgets-forslag-vil-svekke-kollektivtrafikken Nyhet , Næringspolitikk merverdiavgift, kollektivreiser

    4. Persontransportens konkurransekraft bør styrkes

      Det blir for enkelt å si at alle skal betale samme avgift uavhengig av rammevilkår eller formål. NHO Transport har i en høringsuttalelse til Finansdepartementet argumentert mot at persontransporten skal få 25 prosent merverdiavgiftssats. For å nå transportpolitiske og miljøpolitiske mål på en effektiv måte bør kollektivtrafikkbilletter derimot få nullsats merverdiavgift.

      https://www.transport.no/artikler/2019/persontransportens-konkurransekraft-bor-styrkes Nyhet , Næringspolitikk, Kollektivtransport merverdiavgift

    5. Høyt inntektstap ved nullsats

      Finansdepartementet har beregnet hva statens provenytap vil utgjøre ved innføring av nullsats for merverdiavgift for persontransport. Dette vil ifølge departementet koste 3,5 milliarder brutto og to milliarder netto.

      https://www.transport.no/artikler/2019/hoyt-inntektstap-ved-nullsats Nyhet , Bane, Rutebuss, Taxi, Kollektivtransport merverdiavgift

    Motta nyhetsbrev?

    Motta nyhetsbrev?

    Avmeldingen er mottatt!

    Din e-post: