-
Skattekommisjonen: Økt merverdiavgift på persontransport
Skattekommisjonen la frem sitt forslag til omlegging av skattesystemet i dag. Den foreslår blant annet å øke merverdiavgiften på persontransport fra 12 til 15 prosent. NHO Transport er kritisk til denne del av kommisjonens forslag.
-
Burde ikke vært publisert
Forskerne bak TØIs rapport om sykefravær blant bussjåfører i Ruter-området skriver i et lengre innlegg i Aftenposten 06.06.26 at NHO Transport burde "applaudert" da rapporten ble publisert 22.05.26. Tvert imot hevdet foreningen i en oppfølgingsartikkel i Aftenposten 31.05.26 at det er uheldig at TØI knytter høyt sykefravær til sjåfører med bakgrunn fra spesifikke og navngitte land.
-
Tar kabotasje på alvor
Statssekretær Jakob Vorren i Samferdselsdepartementet sier til nrk.no at departementet er opptatt av å sikre en levedyktig norsk turbussnæring. Han bekrefter også at departementet nå ser på reglene for kabotasje på turbussiden.
-
NHO Transport samlet bransjen til seminar
NHO Transport gjennomførte 10. juni årets seminar med godt oppmøte fra medlemsbedrifter og samarbeidspartnere. Seminaret satte søkelys på sentrale temaer for kollektivtrafikken, med vekt på rekruttering, politiske rammevilkår og beredskap.
-
Forlenger unntak fra botidskrav for kjøreseddel til ukrainske bussjåfører
Stortinget har vedtatt å forlenge midlertidige regler for flyktninger fra Ukraina. Ukrainere i Norge som ønsker å gjenoppta yrket eller utdanne seg som bussjåfører i Norge er unntatt kravet om fire års botid for å kunne få kjøreseddel. Unntaket gjelder frem til 1. juli 2028.
-
Ny advokat i NHO Transport
Andrea Brunæs er ansatt som advokat og forhandler i NHO Transport fra 1.6.26. Hun vil bistå medlemsbedriftene med rådgivning og tvisteløsning innenfor individuell og kollektiv arbeidsrett.
-
NHO Transport styrker laget - søker seniorrådgiver næringspolitikk
Ønsker du å bidra til et attraktivt og konkurransedyktig kollektivtilbud i hele Norge? NHO Transport søker nå en samfunnsengasjert seniorrådgiver med interesse for persontransportnæringen og teft for næringspolitisk arbeid.
-
Respektløst overfor kollektivreisende
I et kort innlegg i Aftenposten 3. juni går NHO Transport ut med en irettesettelse av Opplysningsrådet for Veitrafikkens direktør, Øyvind Solberg Thorsen. Han mener tydeligvis at bussreisendes tid har langt mindre samfunnsøkonomisk verdi enn bilistenes tid.
-
Etterlyser økte kabotasjekontroller
Det er de siste ukene foretatt over 5000 registeringer på NHO Transports turbussapp, noe som bekrefter at det nå er svært mange utenlandske turbusser på kabotasjeoppdrag i Norge. Mange gjentatte registreringer av samme buss over lengre tid indikerer at disse bryter dagens kabotasjeregler ved å operere i Norge i mer enn 20 sammenhengende dager.
-
Enighet i årets mellomoppgjør
LO og NHO ble i går ettermiddag enige om rammene for årets mellomoppgjør. Løsningen ble fremforhandlet i direkte dialog mellom partene før selve meklingen. Rammen for oppgjøret ble fastsatt til 4,4 prosent.