-
Fellesskapsløyve erstattet turvognløyve
Den 1. januar 2025 utløp de gamle nasjonale gods- og turvognløyvene. Alle som driver løyvepliktig gods- eller turvogntransport må nå ha fellesskapsløyve.
-
Ber myndighetene kontrollere turbusskabotasje i 2025
Etter fjorårets sesong frykter NHO Transport at utenlandske operatører vil øke kabotasjekjøringen i Norge i 2025. Derfor sendte foreningen en henvendelse før nyttår til ansvarlige kontrollmyndigheter med en sterk oppfordring om å prioritere kontroll og håndheving av regelverket i kommende sesong.
-
Fristen for sentraltilknytningsplikt er utsatt
Samferdselsdepartementet har utsatt fristen for når løyvehavere må være tilknyttet en drosjesentral med én måned til 1. april 2025. Årsaken er at vilkårene for dispensasjonsadgang ikke er kjent for løyvemyndigheten og næringen.
-
Profilering av bussjåføryrket
Kveldsnytt og NRK Østlandssendingen hadde 18. mars en lengre reportasje om en kvinnelig bussjåfør fra Irak. Hun heter Nadoa og kjører rutebuss for Nobina AS i Nedre Glomma-området. Hun trives svært godt i yrket og får svært gode skussmål fra både områdeleder og kollegaer.
-
Sentrale myndigheter må stille konkrete krav til bussmateriell
I et felles brev til samferdselsminister Jon-Ivar Nygård samt justis- og beredskapsminister Astri Aas-Hansen skriver NHO Transport og Næringslivets Sikkerhetsråd at sentrale myndigheter straks må utarbeide et mer konkret regelverk og mer spesifikke krav ved bestilling av rutebusser. Dagens rammer er svært lite konkrete og retningsgivende.
-
Ny belte i buss kampanje
Neste uke settes nok en gang viktigheten av belte i buss på agendaen. Statens vegvesen gjennomfører nå en landsdekkende bussbeltekampanje i uke 14-17.
-
Kamilla (25) norgesmester i persontransportfaget
Yrkes-NM 2025 ble arrangert 1.-3. april i Førde. Her konkurrerte yrkesfagelever og -lærlinger om å bli Norges beste fagarbeidere. Kamilla Strømmen (25) vant i persontransportfaget.
-
Kollektivfelt bør dedikeres til kollektivreisende
- Kollektivfeltet bør være den "røde løperen" til de kollektivreisende. God fremkommelighet er selve nøkkelen til et attraktivt og effektivt kollektivtilbud, sier Jofri Lunde, næringspolitisk direktør i NHO Transport. Foreningen har gitt en omfattende høringsuttalelse til Statens vegvesen om hvordan kollektivfeltene bør disponeres fremover.
-
Nye drosjeregler til Stortinget
Regjeringen sendte 9. mai en lovproposisjon til Stortinget, basert på drosjeutvalgets arbeid. Det er ennå usikkert om Stortinget rekker å behandle de nye drosjereglene før sommeren.
-
SSB: Ny passasjerrekord i kollektivtransporten
I 2024 ble det registrert 729 millioner passasjerer i kollektivtransporten i Norge, en økning på 2 prosent fra 2023. Det har aldri vært registrert flere passasjerer i kollektivtransporten enn i 2024, og bussen er fortsatt å regne som arbeidshesten.