-
Nye og mer effektive klimatiltak for persontransporten
Miljødirektoratets nye tiltak for å redusere utslipp fra persontransporten bør tillegges vekt når Stortinget i juni behandler Nasjonal transportplan 2025-2036. I et debattinnlegg i Dagens Næringsliv foreslår NHO Transport en nasjonal strategi for å øke kollektivtrafikkens andel av reisende fra 13 prosent i 2022 til 18 prosent i 2035.
-
Ber om prioritering av kjøreseddelsøknader
NHO Transport ser alvorlig på situasjonen med vedvarende og uforholdsmessig lang tid for politiets behandling av søknader om kjøreseddel. Foreningen har derfor i brev til Politidirektoratet bedt om at det tas umiddelbart grep.
-
Forskrift til ny opplæringslov fastsatt
Forskrift om grunnskoleopplæringa og den videregående opplæringa (opplæringsforskriften) ble fastsatt 3. juni. Denne vil tre i kraft 1. august, samtidig med den nye opplæringsloven.
-
Nytt nasjonalt regnskap for bærekraftig mobilitet
Statens vegvesen har publisert et regnskap for bærekraftig mobilitet i 2023. Det inneholder mye interessant faktagrunnlag om status og utvikling i transport- og reisevaner. Bussen kommer svært godt ut både når det gjelder utslipp og arealbruk.
-
Kjøreseddel - tips for å unngå mangelfulle søknader
Lang saksbehandling på kjøreseddelsøknader er noe persontransportbedriftene dessverre opplever over hele landet. Likevel er det noe sjåfører og bedriftene kan gjøre selv for å lette situasjonen.
-
Enighet om rekonstruksjonsavtale
28. juni ble det kjent at eier og viktigste kreditorer var enige om finansieringen ved en rekonstruksjon av Unibuss AS. Selskapet er dermed reddet, og selskapets ruter vil gå som normalt.
-
Innspill til ny drosjeregulering
Drosjenæringens regler er i endring. NHO Transport skal besvare høringer fra Samferdselsdepartementet og Nærings- og fiskeridepartementet. Medlemsbedrifter inviteres til å gi innspill i et digitalt møte 10. september.
-
Tre innspill til ny drosjeregulering
NHO Transport har i september og oktober levert skriftlige uttalelser til Samferdselsdepartementet, Nærings- og fiskeridepartementet og Finansdepartementet som angår drosjeområdet.
-
89-årige Leiv Larsen er glad i jobben sin
NRK har fulgt Leiv Larsen på jobben som tilkallingsvikar hos Tide på Bømlo i Vestland. Den utadvendte bussjåføren savner å ha passasjerer i bussen siden tillatt aldersgrense i Norge er 75 år.
-
Opplæringskontorenes rolle er sikret
Stortinget skal vedta ny opplæringslov. Etter påtrykk fra blant andre NHO, LO og Sotin slår nå Arbeiderpartiet og Senterpartiet fast at opplæringskontorene fortsatt kan være part i lærekontrakt selv om de skal reguleres som et samarbeidsorgan.