717 resultater:

  1. Samfunnsøkonomiske gevinster ved økt satsing på kollektivtrafikk

    Ifølge en ny rapport fra Transportøkonomisk institutt vil en økt satsing på kollektivtrafikk gi omfattende samfunnsøkonomiske gevinster. Dette bør tillegges sterk vekt når regjeringen skal legge frem sitt forslag til ny Nasjonal transportplan på vårparten.

    https://www.transport.no/artikler/2023/samfunnsokonomiske-gevinster-ved-okt-satsing-pa-kollektivtrafikk Nyhet , Kollektivtransport

  2. Omfattende rapport om balansert indeksbruk

    NHO Transport og NHO Sjøfart har fått Oslo Economics til å utarbeide en omfattende rapport om balansert indeksbruk ved anbudskontrakter innen person- og sjøtransport. Rapporten konkluderer med at forutsigbar og nøyaktig prisregulering vil gi gevinster for både oppdragsgiver og operatør.

    https://www.transport.no/artikler/2023/omfattende-rapport-om-balansert-indeksbruk Nyhet , Anbud, Indeks

  3. Sender brev til EU-kommisjonær

    NHO Transport og søsterorganisasjonene i Danmark, Sverige, Finland og Island har sendt et felles brev til EUs kommisjonær for transport, Adina Valean. I brevet ber de fem organisasjonene at det innføres felles EU-regler for kabotasje på turbussiden.

    https://www.transport.no/artikler/2023/sender-brev-til-eu-kommisjonar Nyhet , Turbuss

  4. Følg drømmen ikke strømmen 2023

    Onsdag 30. august gikk Følg drømmen ikke strømmen 2023 av stabelen. NHO Transport, SOTIN, NLF med flere kickstartet rekrutteringsturnéen utenfor Børsen i Oslo, som ble offisielt åpnet av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Formålet er å vise frem de ulike mulighetene som yrkessjåførutdanningen gir, samtidig bevisstgjøre ungdommene om at yrkessjåførfaget er et trygt og godt yrkesvalg.

    https://www.transport.no/artikler/2023/folg-drommen-ikke-strommen-2023 Nyhet , Rekruttering

  5. Ber om ekstra midler og forutsigbarhet for kollektivtrafikken

    NHO Transport deltok på transport- og kommunikasjonskomiteens høringsmøte på Stortinget om forslag til statsbudsjett 18. oktober. Foreningen la vekt på behovet for ekstra midler til den fylkeskommunale kollektivtrafikken i 2024.

    https://www.transport.no/artikler/2023/ber-om-ekstra-midler-og-forutsigbarhet-for-kollektivtrafikken Nyhet

  6. Skriftlig spørsmål i Stortinget

    Stortingsrepresentant for Høyre i Hordaland, Liv Kari Eskeland, sendte et skriftlig spørsmål til samferdselsministeren om ukrainske flyktninger og barrierer for å bli bussjåfører. Svaret kan gi grunn til optimisme.

    https://www.transport.no/artikler/2023/skriftlig-sporsmal-i-stortinget Nyhet , Næringspolitikk, Rekruttering

  7. Sikkerhet i buss på agendaen i Brussel

    Status for trafikksikkerhet i busstransport og forslag til tiltak for forbedringer står på agendaen på et seminar under Busworld i Brussel 10. oktober kl. 14. I Norge ble skjerpede krav til frontbeskyttelse i nye busser i løyvepliktig transport innført fra og med oktober.

    https://www.transport.no/artikler/2023/sikkerhet-i-buss-pa-agendaen-i-brussel Nyhet

  8. Stor kartlegging av reisevanene i byområdene

    På landsbasis oppga 53 prosent at de hadde svært god eller god tilgang til kollektivtilbudet der de bor. Kollektivreisende i Tromsø og Oslo/Akershus var mest fornøyd med tilbudet. Det viser den nye reisevaneundersøkelsen for de syv største byområdene.

    https://www.transport.no/artikler/2023/stor-kartlegging-av-reisevanene-i-byomradene Nyhet , Kollektivtransport

  9. Nytt yrkesteorikurs for bussjåfører

    Det nettbaserte yrkesteorikurset har blitt oppdatert. NHO Transport, våre medlemsbedrifter og Norsk Interaktiv har samarbeidet om en ny og oppdatert versjon av nettkurset som brukes til eksamensforberedelse for å bestå teorieksamen til fagbrevet for bussjåfører.

    https://www.transport.no/artikler/2023/nytt-yrkesteorikurs-for-bussjaforer Nyhet , Yrkessjåfør

  10. Turbusskabotasje hovedsak i møte med statssekretærer

    NHO Transport avholdt møte med statssekretærene Mette Gundersen og Johan Vasara i Samferdselsdepartementet 29. september. Hovedvekten ble lagt på turbusskabotasje og rammebetingelser for ekspressbussene. Rekrutteringsutfordringene og behovet for at den fylkeskommunale kollektivtrafikken blir kompensert for økte energikostnader ble også berørt.

    https://www.transport.no/artikler/2022/turbusskabotasje-hovedsak-i-mote-med-statssekretarer Nyhet

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: