-
Høring - Endringer i kjøre- og hviletidsforskriften og forslag til ny forskrift om fartsskriververksteder
NHO Transport har avgitt høringssvar til forslag om endringer i kjøre- og hviletidsforskriften og forslag til ny forskrift om fartsskriververksteder
-
Høring - Troms fylkeskommune - Søknad om løyvefritak - ref nr: 16/4391-11
NHO Transport har gitt høringssvar til følgende høring: Søknad om midlertidig fritak fra krav om løyve - Virksomhet i Troms fylkeskommune
-
Høring - Troms fylkeskommune - Søknad om løyvefritak - ref nr: 18/293-4
NHO Transport har gitt høringssvar til følgende høring: Søknad om midlertidig fritak fra krav om løyve - Virksomhet i Troms fylkeskommune
-
Høring - Utstedervirksomhet i Norge
NHO Transport har avgitt høringssvar til innføring av forskrift om utstedervirksomhet for bompenger og ferjebilletter (utstederforskriften)
-
Høringssvar - Høringsinnspill til forskrift om tildeling av utdanningsstøtte for 2018-2019
Les mer om innspill til forskrift om tildeling av utdanningsstøtte for 2018-2019
-
Høringssvar pr NS 11032 – felles uttalelse fra NHO Transport, NHO Sjøfart og NHO Luftfart
Les mer om felles uttalelse fra NHO Transport, NHO Sjøfart og NHO Luftfart.
-
Høringssvar - Pakkereisedirektivet - NHO Transport
Høring - Forslag til gjennomføring av pakkereisedirektivet av 25. november 2015 (EU) 2015/2302
-
Høring – Forslag om å innlemme overtredelse av forbudet mot bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring i prikkbelastningsordningen
NHO Transport har avgitt høringssvar til forslag om å innlemme overtredelse av forbudet mot bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring i prikkbelastningsordningen. I tillegg er det forslag om tilrettelegging for prosessdigitalisering ved utstedelse av forenklet forelegg.
-
Høring - Endring av kjøremønster i Oslo - NHO Transport
Oslo Kommune har gjennom Program Bilfritt Byliv som mål å skape bedre bymiljø og økt byliv innenfor Ring 1. Ett av tiltakene innenfor programmet er å endre kjøremønsteret i sentrum av Oslo med mål om å redusere total biltrafikk og gi mer plass til gående og syklende.