NHO Transport Søk
    3 resultater:

    1. Endringer i drivstoffavgiftene

      Budsjettforliket mellom regjeringspartiene og Venstre samt Kristelig Folkeparti har skapt en del uklarheter om fremtidige drivstoffavgifter. Forliket medførte at CO2-avgiften på diesel skulle økes med 11 øre og på bensin med 10 øre. Dette blir imidlertid kompensert via en tilsvarende reduksjon i veibruksavgiften.

      https://www.transport.no/artikler/2017/endringer-i-drivstoffavgiftene Nyhet , Næringspolitikk, Rutebuss, Turbuss, Klima og miljø, Ekspressbuss drivstoffavgifter

    2. Jobber for lavere og mer stabile drivstoffkostnader

      Norges Lastebileier-Forbund og NHO Logistikk og Transport gikk 11.03.22 ut i media og forlangte at myndighetene reduserte avgiftene på drivstoff for å sikre nyttetransporten lavere og mer forutsigbare kostnader. NHO Transport har sluttet seg til dette samarbeidet, og flere andre transportrelaterte organisasjoner støtter også initiativet.

      https://www.transport.no/artikler/2022/jobber-for-lavere-og-mer-stabile-drivstoffkostnader Nyhet drivstoffavgifter

    3. Fraråder avgift for biodrivstoff

      Biodrivstoff er det viktigste tiltaket for å redusere klimagassutslippene fra tungtransporten. Full veibruksavgift fra 1.1.20 vil øke driftskostnadene for bussnæringen med over 270 millioner kroner årlig. NHO Transport argumenterte mot forslaget under statsbudsjetthøringen til Stortingets finanskomité 15.10.

      https://www.transport.no/artikler/2019/frarader-avgift-for-biodrivstoff Nyhet , Næringspolitikk, Turbuss, Ekspressbuss, Kollektivtransport anbud, drivstoffavgifter, statsbudsjett

    Motta nyhetsbrev?

    Motta nyhetsbrev?

    Avmeldingen er mottatt!

    Din e-post:

     

    Meld deg på 1 nyhetsbrev: