764 resultater:

  1. Fristen for sentraltilknytningsplikt er utsatt

    Samferdselsdepartementet har utsatt fristen for når løyvehavere må være tilknyttet en drosjesentral med én måned til 1. april 2025. Årsaken er at vilkårene for dispensasjonsadgang ikke er kjent for løyvemyndigheten og næringen.

    https://www.transport.no/artikler/20152/fristen-for-sentraltilknytningsplikt-er-utsatt Nyhet

  2. Ny belte i buss kampanje

    Neste uke settes nok en gang viktigheten av belte i buss på agendaen. Statens vegvesen gjennomfører nå en landsdekkende bussbeltekampanje i uke 14-17.

    https://www.transport.no/artikler/20152/ny-uke-med-bussbeltekontroller Nyhet , Sikkerhet og beredskap Beltebruk i buss

  3. Starter opp igjen kartlegging av turbussnæringen

    Nå er det høysesong for turbussnæringen. Fra 1. januar 2024 innførte Samferdselsdepartementet nye kabotasjeregler for utenlandske turbusser i Norge. NHO Transport velger derfor å gjenoppta appen for registrering av utenlandske turbusser i Norge. Bli med på registreringen!

    https://www.transport.no/artikler/2024/starter-opp-igjen-kartlegging-av-turbussbransjen Nyhet

  4. Ny Nasjonal transportplan uten samordning og satsing

    Ny Nasjonal transportplan er ikke samordnet med Klimautvalgets anbefalinger. Den er ser heller ikke den fylkeskommunale kollektivtrafikken, regionale ruter og statlige tilbud i sammenheng.

    https://www.transport.no/artikler/2024/ny-nasjonal-transportplan-uten-samordning-og-satsing Nyhet , Klima og miljø, Ekspressbuss, Kollektivtransport

  5. Historisk enighet i bussoppgjøret

    Det ble oppnådd enighet i årets hovedoppgjør på bussiden på morgenkvisten fredag 19.04.24. Partene hadde da forhandlet i åtte timer på overtid, og det er første gang man har blitt enige under forhandlinger og dermed unngått mekling.

    https://www.transport.no/artikler/2024/historisk-enighet-i-bussoppgjoret Nyhet , Lønn og tariff

  6. Mer midler for å unngå kutt i kollektivtilbudet

    I et høringsnotat til Stortingets finanskomite ber NHO Transport om mer midler til den fylkeskommunale kollektivtrafikken. Dette er nødvendig for å unngå omfattende rutekutt i flere fylker.

    https://www.transport.no/artikler/2024/mer-midler-for-a-unnga-kutt-i-kollektivtilbudet Nyhet , Kollektivtransport

  7. Varslingskanaler for bedrifter og deres ansatte

    NHO Transports medlemsbedrifter og deres sjåfører observerer mye langs norske veier. Foreningen oppfordrer derfor sjåfører og bedrifter til å benytte allerede eksisterende kanaler for varsling av ureglementerte hendelser.

    https://www.transport.no/artikler/2024/varslingskanaler-for-bedrifter-og-deres-ansatte Nyhet

  8. Nye drosjeregler innføres

    Stortinget har vedtatt nye drosjeregler. Blant annet innføres sentraltilknytningsplikt for drosjeløyvehavere og krav om sentralløyve for å drive drosjesentral med tilhørende plikter. Samferdselsdepartementet har i et brev til NHO Transport informert om innholdet og iverksettelsen av lovendringene.

    https://www.transport.no/artikler/2024/nye-drosjeregler-innfores Nyhet

  9. Parkering for turbusser

    NHO Transport har kartlagt turbussparkering i de største byene og ved enkelte turistmål. Se en foreløpig oversikt her.

    https://www.transport.no/artikler/2024/parkering-for-turbusser Nyhet , Turbuss

  10. Endring av maksimalpriser for drosjer

    Konkurransetilsynet har bestemt at maksimalprisene for løyvepliktig drosjetransport skal økes med 5,1 prosent. Årsaken er økte kostnader for drosjenæringen. Drosjetransport er maksimalprisregulert i kommuner hvor det er færre enn 20.000 innbyggere og mindre enn 80 innbyggere per kvadratkilometer.

    https://www.transport.no/artikler/2024/endring-av-maksimalpriser-for-drosjer Nyhet

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: