-
Avventer eventuelle restriksjoner
Teknisk Ukeblad hadde 8. mai en lengre artikkel om eventuelle begrensninger på kjøp og bruk av kinesiske busser. Samferdselsdepartementet vurderer nå om det er behov for visse restriksjoner, men ingen ting er besluttet. Det er samtidig uklart når eventuelle begrensninger vil bli vedtatt og implementert.
-
Yrkessjåfør
Behovet for bussjåfører er stort. Folk må komme seg trygt til jobb, skole og fritidsaktiviteter. Uten en effektiv og miljøvennlig persontransport i byområdene stopper alt opp. Bussjåfører trenges over alt i landet, i by og distrikt, du vil alltid kunne få jobb i nærheten av hjemstedet.
-
Lastebilsjåfør
Som yrkessjåfør med varedistribusjon som arbeidsfelt er du bedriftens ansikt utad. Jobben gir mye ansvar og en allsidig arbeidsdag. Du møter nye mennesker og nye utfordringer hver dag. Presisjon, kvalitet og evnen til å løse problemer underveis er nøkkelord i en slik jobb.
-
Prioritering av oppkjøring - sertifikater i klasse D
Kollektivtrafikken har en samfunnskritisk funksjon. Mer enn seks av ti kollektivreiser er med buss, og NHO Transport medlemsbedrifter drifter rutebusstilbudet i hele Norge. I tillegg utfører de turbusstjenester, blant annet for reiselivsnæringen og ved planlagt eller akutt stans i togtrafikken.
-
Pensjonsforhold for yrkessjåfører
Pensjonsrådgivingsselskapet Gabler har beskrevet yrkessjåførers (bussjåførers) pensjonsrettigheter ved skifte av ansettelsesforhold fra privat til fylkeskommunal arbeidsgiver. Notatet er utarbeidet i oktober 2022.
-
Bus Nordic
Bus Nordic er utarbeidet av sentrale bransjeaktører i Norden. NHO Transport anbefaler at disse felles nordiske materiellkravene brukes i kommende offentlige anbud. Første versjon av Bus Nordic ble publisert i 2018. Versjon 2.0 ble ferdigstilt i desember 2023.
-
Kostnadsutvikling fylkeskommunalt rutebusstilbud
Notat fra januar 2025 som beskriver ulike kostnadsdrivere i fylkeskommunalt rutebusstilbud.