Nyhetsarkiv

515 resultater

515 resultater funnet med valgt filtrering.
  1. Ingen enkeltårsak til høyt sykefravær

    Sykefraværet blant sjåførene i Ruter-området er høyere enn i øvrige deler av Norge, og TØI har prøvd å kartlegge årsakene til dette. De finner ingen særskilt årsak, men TØI avkrefter mange antakelser om bakgrunnen for høyt fravær. Det legemeldte fraværet øker mest.

  2. |

    Internkontroll i drosjenæringen

    Fra 1. juli 2026 må drosjesentralene sørge for at det blir innført og utført internkontroll i både egen virksomhet og i de tilknyttede løyvehavernes virksomhet. Samferdselsdepartementet fastsatt kravet i en ny forskrift.

  3. |

    Bruk gjerne Turbussappen

    Takk til alle som bidrar med registreringer av utenlandske turbusser i Turbussappen. Det bidrar til en trygg, rettferdig og seriøs turbussnæring. Det er bare å ta bilde med mobilen av bussenes registreringsnummer.

  4. Driften av fylkeskommunalt kollektivtilbud er underfinansiert

    Kollektivtrafikkforeningen har publisert en ny rapport fra TØI om forventet kostnadsutvikling frem mot 2035. NHO Transport støtter konklusjonen om økt finansieringsbehov og ambisjonsnivå for busstjenestene, men mener rapporten ikke gir et komplett bilde.

  5. Lite nytt i Revidert nasjonalbudsjett

    Finansminister Jens Stoltenberg la frem regjeringens forslag til Revidert nasjonalbudsjett klokken 12.00 i dag. Mye var som forventet, men det vil bli harde forhandlinger når fem partier på rød-grønn side den neste måneden skal bli enige om den endelige innretningen på Revidert nasjonalbudsjett.

  6. Vel møtt til seminar 10. juni 2026

    Rekruttering, beredskap og hvordan vi får flere kollektivreisende står på agendaen når NHO Transport ønsker velkommen til seminar onsdag 10. juni kl. 14. Håper vi ses i Næringslivets Hus?

  7. Arbeidstakerne sa ja til bussoppgjøret

    NHO Transport ble enig med arbeidstakerorganisasjonene om årets hovedoppgjør for Bussbransjeavtalen 24. april. Det hadde da blitt forhandlet i åtte timer på overtid, og resultatet har nå vært til uravstemning blant arbeidstakerorganisasjonenes medlemmer. Denne ble avsluttet i dag og viste et klart flertall for å akseptere forhandlingsresultatet.

  8. Avventer eventuelle restriksjoner

    Teknisk Ukeblad hadde 8. mai en lengre artikkel om eventuelle begrensninger på kjøp og bruk av kinesiske busser. Samferdselsdepartementet vurderer nå om det er behov for visse restriksjoner, men ingen ting er besluttet. Det er samtidig uklart når eventuelle begrensninger vil bli vedtatt og implementert.

  9. Fire år uten svar

    Teknisk Ukeblad har publisert en lengre artikkel om manglende ansvars- og rollefordeling ved rekvirering av busser i kriselignende situasjoner. NHO Transport har blant annet ventet i fire år på en avklaring om hvem som har ansvaret for eventuelle skader på sjåfører og materiell når disse rekvireres.

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: