Nyhetsarkiv

500 resultater

500 resultater funnet med valgt filtrering.
  1. Utreder mer omfattende sanksjonsmuligheter

    Samferdselsdepartementet er bekymret for reduksjonen i antall norskregistrerte turbusser, noe som svekker norsk beredskap ved eventuelle behov for evakueringer i ulike situasjoner. Departementet har dermed bedt Statens vegvesen om å utrede nye sanksjonsmuligheter ved overtredelse av dagens kabotasjeregler.

  2. Generalforsamling, seminar og middag 10. juni 2026

    NHO Transport avholder årets generalforsamling i Næringslivets Hus i Oslo 10. juni 2026 klokken 12.30. Generalforsamlingen etterfølges av et fagseminar med temaer av høy aktualitet for både medlemsbedriftene og fylkeskommunale oppdragsgivere. Dagen avsluttes med middag på Frogner Hovedgård klokken 17.00.

  3. Færre turbusser går utover beredskapen

    Dagens Næringsliv har 16. mars en bred omtale av reduksjonen i antall norskregistrerte klasse 3-busser og negative konsekvenser for norsk beredskap. Artikkelen tar utgangspunkt i NHO Transports brev til samferdselsminister Jon-Ivar Nygård av 20. februar.

  4. El-bussene er ikke problemet

    Januar i år var den kaldeste måneden i Oslo-regionen på 16 år. Mens 23.000 avganger ble kansellert i januar 2024, ble 99,8 prosent av avgangene kjørt som planlagt i januar i år. Også i Innlandet, Hallingdal og Finnmark med temperaturer ned mot minus 33-34 grader har elbussene fungert utmerket i vinter.

  5. Reduserte priser på 30-dagersbilletter

    Fylkeskommunene og Oslo kommune kan søke på den midlertidige tilskuddsordningen for reduserte priser på månedskort. Jernbanedirektoratet vil behandle søknader og utbetale tilskudd fortløpende. I snitt forventes en prisreduksjon på 100 kroner i måneden til de kollektivreisende.

  6. Bedre samordning gir økt trafikksikkerhet i Nord-Norge

    Det ble avholdt et møte i Samferdselsdepartementet 23. februar om igangsatte og fremtidige tiltak for å bedre trafikksikkerheten i Nord-Norge. Det har i vinter vært en del ulykker forårsaket av turister uten erfaring med bilkjøring på vinterføre. I tillegg har den økende nordlysturismen medført økende aktivitet blant useriøse aktører.

  7. Færre turbusser går utover sivil beredskap

    Det er 10,5 % færre klasse-3 busser registrert i Norge ved utgangen av 2025 sammenlignet med 2015. Dette går ut over norsk beredskap siden man er avhengige av klasse 3-busser ved forflytning av personer over lengre avstander.

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: