Aftenposten har 6. august en omfattende artikkel om utenlandske turbussers virksomhet i Norge. Det fremkommer at det per 1. august var registrert totalt 1.940 forskjellige utenlandske turbusser på norske veier denne sommeren. Tellingen er gjort ved hjelp av NHO Transports app, og antallet viser en økning fra sommeren 2018.
Som i fjor gjentar NHO Transport suksessen med å telle utenlandske turbusser. Bare siden midten av mai 2019 er det blitt registrert over 4700 utenlandske turbusser, flest fra Litauen.
Som et ledd i den pågående kartleggingen av turbussbransjen i regi av NHO Transport, ber foreningen aktører i turbussbransjen om hjelp til å fylle ut spørreskjema og videreformidle dette til flest mulig aktører i bransjen.
Torsdag 26 september ble høstens bransjetreff for turbussnæringen gjennomført. På agendaen stod resultater fra årets telleaksjon, status rundt buss for tog kjøring, miljøkrav til tur- og ekspressbussbransjen i byene og myndighetenes arbeid med transportkriminalitet.
NHO Transport har i sommer gjennomført en telleaksjon av utenlandske turbusser. Ca. 4000 registreringer er kommet inn.
Flere utenlandske enn norske busser, grove brudd på allmenngjort lønn, manglende momsinnbetalinger og sviktende bestilleransvar er noen av funnene i ny rapport om turbussmarkedet i Norge.
NHO Transport sin telleaksjon av utenlandske turbusser har i år generert enorm aktivitet. Dermed styrkes dokumentasjonen av omfanget kabotasje som foregår i turbussbransjen.
Det er ingen som kjenner omfanget av utenlandske turbilers virksomhet i Norge. NHO Transport vil forsøke å kartlegge dette og ønsker hjelp til å få registrert utenlandske turbiler. Dette gjøres via mobilen ved å benytte seg av et nettbasert registreringssystem.
Siden forsommeren 2019 er det kommet inn nesten 10 000 registreringer i NHO Transports telleaksjon av utenlandske turbusser. Siden starten av telleaksjonen i 2018 er det til sammen nesten 18 000 registreringer. Telleaksjonen fortsetter med uforminsket styrke.
