Nye drosjeregler til Stortinget

Regjeringen har fulgt opp drosjeutvalgets siste delrapport, NOU 2024: 15, levert i juli 2024.

Endringene som foreslås i yrkestransportlova skal blant annet sikre et tilfredsstillende drosjetilbud i hele landet, at reglene etterleves og at det er hvit økonomi.

Regjeringen foreslår blant annet at:

• Løyvehaver kan kun være tilknyttet én sentral.
• Drosjesentralene får ansvar for at det blir innført og utført internkontroll både i sentralens egen virksomhet og i tilknyttede løyvehaveres virksomhet.
• All bestilling av og betaling for forhåndsbestilt drosjetransport skal automatisk registreres i godkjent kontrollutrustning. Kontrollutrustningen skal ha fast tilknytning til drosjen.
• Ordningen med at fylkeskommunen kan tildele eneretter videreføres, med større fleksibilitet for fylkeskommunene.
• Fylkeskommunene og andre offentlige myndigheter skal forelegge kontrakter for andre berørte myndigheter og vurdere og ta hensyn til virkningen kontrakten vil ha på øvrige deler av transporttilbudet.
  
  NHO Transport leverte høringsuttalelse til drosjeutvalgets siste NOU og næringspolitisk direktør, Jofri Lunde, var representert i utvalget. 

Les pressemeldingen her.