Stortinget vil ikke behandle saken før nytt Storting tiltrer i begynnelsen av oktober. Aldersgrensen for bussjåfører ble hevet fra 70 til 75 år i 2009.
- NHO Transport søkte departementet om en heving utover 75 år i 2021, men fikk da avslag på anmodningen. Det er dermed svært positivt at Høyre tar opp igjen forslaget fordi det er mange 75-åringer med lyst til å kjøre buss og som har god helse. Samtidig trenger våre medlemsbedrifter flere sjåfører, sier administrerende direktør i NHO Transport, Jon H. Stordrange.
Aftenposten hadde 20. juni en bred omtale av Høyres forslag, og i artikkelen trekker avisen frem en sprek 75-årig sjåfør fra Nesodden. Han er ansatt i Nobina AS, og på grunn av aldersgrensen kan han kun kjøre tomme busser mellom Nobinas ulike depoter eller til verksted.