EU senker aldersgrensen for buss

Positivt for rekrutteringen til yrket

- Det er en kjærkommen endring i aldersgrensen som EU nå har vedtatt, selv om vi gjerne skulle sett at de likebehandler yrkessjåfører innen persontransport med godstransporten som til sammenligning har 18-års grense, sier næringspolitisk rådgiver i NHO Transport, Eskil Sæterlien.

Allerede i dag kan personer mellom 18-21 år kjøre buss i Norge, dersom de har påbegynt eller fullført yrkessjåføropplæring. Dette er regulert gjennom yrkessjåførforskriften og en egen handlingsplan for busslærlinger under 21 år.

Behov for umiddelbar harmonisering og tilpasning

Det er nå viktig at norske myndigheter harmoniserer nytt EU-regelverk så raskt som mulig, slik at bransjen raskt kan få effekt av de nye lavere aldersgrensene for buss. Samferdselsdepartementet må sørge for at når det nye førerkortdirektivet innlemmes i EØS-avtalen og sikrer at endringene i aldersgrenser gjelder fra samme tid i Norge som i EU.