Foto: NHO Transport.
De rød-grønne partiene på Stortinget er nå i gang med forhandlinger for å sikre nødvendig flertall ved behandlingen av Revidert nasjonalbudsjett i midten av juni. NHO Transport har i denne forbindelse sendt et notat til partienes finanspolitiske talspersoner, hvor foreningen blant annet ber om at det bevilges 500 millioner ekstra til kollektivdrift inneværende år.
Det er anslått at differansen mellom sektorens kostnadsøkninger de siste årene og kompensasjonen via deflatorreguleringene nærmer seg fire milliarder. De foreslåtte 500 millioner skal være et første bidrag for å redusere dette gapet og dermed gjøre det mulig å videreutvikle kollektivtilbudet.
- Vårt viktigste ønske er imidlertid at Stortinget fatter et bindende verbalvedtak, hvor man ber regjeringen komme tilbake til Stortinget med en plan for å sikre kollektivsektoren en langsiktig, forutsigbar og tilstrekkelig finansiering. Næringen må i dag forholde seg til bevilgninger ved behandling av statsbudsjettet om høsten og endringer i Revidert nasjonalbudsjett på forsommeren. Dette gir en stor usikkerhet og uforutsigbarhet for en samfunnskritisk funksjon, som hver dag skal transportere tusenvis av reisende frem og tilbake til jobb, skole, studier og fritidsaktiviteter, sier administrerende direktør i NHO Transport, Jon H. Stordrange.
Han tilføyer også at denne uforutsigbarheten er uakseptabel for en næring med over 20.000 medarbeidere og store investeringer i materiell. I tillegg opererer man med kontrakter av 10-12 års varighet.
- Forhandlingene om endelig utforming av Revidert nasjonalbudsjett foregår i realiteten mellom de rød-grønne partienes finanspolitiske talspersoner. De får mange henvendelser fra ulikt hold, og det er dermed viktig å utforme korte og konsise notater for å få ønsket oppmerksomhet, avslutter Stordrange.
Les NHO Transports notat her
