Ifølge budsjettmerknadene skal 300 av de 400 millionene brukes på å forsterke kollektivtilbudet. De resterende 100 millionene skal brukes på tannhelse.
- Det er positivt med ytterligere 300 millioner til å styrke kollektivtilbudet, og en ytterligere reduksjon av prisen på månedskort har en positiv sosioøkonomisk effekt. I tillegg kan reduserte takster får flere til å reise kollektivt, men det er kun avsatt midler til reduserte takster ut året. Hvis partene ikke finner rom for å videreføre bevilgningen i statsbudsjettet for 2027, må takstene økes igjen. Dette kan skape uforutsigbarhet og at antall reisende igjen blir redusert, sier administrerende direktør i NHO Transport, Jon H. Stordrange.
Regjeringen er imidlertid pålagt å utrede mulighetene for å innføre et såkalt Norges-kort til kroner 499,-. Dette skal være gjort i forbindelse med statsbudsjettet for 2027 og er en viktig sak for MDG.
- Det er også avsatt en milliard ekstra til vedlikehold av fylkesveinettet. Dette er også positivt fordi bussene er avhengige av et godt veinett for å kunne levere et presist og attraktivt kollektivtilbud, sier næringspolitisk direktør i NHO Transport, Jofri Lunde.
Les budsjettforliket her.