Retningslinjene for tildeling av tilskudd til reduserte takster på periodebilletter er nå oversendt til Jernbanedirektoratet. Det tas sikte på at prisen på periodekort skal bli 100 kroner billigere i samtlige fylker.
Fylkeskommunene kan nå søke Jernbanedirektoratet om midler for å kompensere innføring av lavere takster, og det må i etterkant rapporteres hvordan midlene blir brukt. Tildelingen skal baseres på hvor mange periodekort hvert fylke pluss Oslo solgte i fjor, men fylkeskommunene vil fortsatt ha en stor grad av frihet til å fastsette egne takster.
- I budsjettavtalen mellom de rød-grønne partiene av 03.12.25 ble det avsatt 620 millioner til å dekke kostnadene ved å redusere prisen på periodebillettene knyttet til den fylkeskommunale kollektivdriften. Det er disse midlene som nå skal fordeles. I tillegg medførte budsjettavtalen at fylkeskommunene og Oslo fikk en milliard ekstra til kollektivdrift, noe som har medført at planlagte rutekutt er unngått og at noen tidligere reduksjoner har blitt reversert, sier administrerende direktør i NHO Transport, Jon H. Stordrange.
Budsjettavtalen medfører også at man skal utrede mulighetene for innføring av et nasjonalt månedskort. Denne utredningen skal være klar før statsbudsjettet for 2027 skal behandles til høsten.
- Kostnadene ved eventuelt å innføre et nasjonalt månedskort må ikke dekkes ved å kutte i rutetilbudet. Tvert imot. Et nasjonalt månedskort vil forhåpentligvis medføre at flere vil reise kollektivt, og da må kapasiteten og rutetilbudet utvides for å gi plass til nye reisende, avslutter Stordrange.
