FrP ber Stortinget kutte klimakrav til transport
Foto: NHO Transport.
Fremskrittspartiets fremstilling av bussdriften er ikke gjenkjennelig, mener NHO Transport i sitt innspill til Stortingets behandling av saken.
Stortingsrepresentanter fra FrP foreslår å oppheve klimakrav til busser. NHO Transport viser i sitt høringsinnspill til at bussparken er i rask omstilling som et resultat av politiske ønsker og krav om nullutslipp.
- Klimagassutslippene fra busstransporten i Norge er redusert med 45 prosent i perioden 2015 til 2024, og denne positive utviklingen bør fortsette i tråd med politiske mål, sier Jofri Lunde, næringspolitisk direktør i NHO Transport.
Foreningen tilbakeviser FrPs påstander om at elbusser har dårlige vinteregenskaper. Busselskapenes generelle erfaringer er gode, også når det er svært kaldt. Selv den verste vintermåneden i 2024 ble 9 av 10 bussavganger i hovedstaden kjørt.
FrP knytter gjennomførte kutt i rutetilbudet og kostnadsvekst til nullutslippskrav. NHO Transport viser til den dokumenterte høye kostnadsveksten for innsatsfaktorene i bussmarkedet og i andre deler av kollektivtrafikken. I sum er kollektivtilbudet underfinansiert.
- I denne situasjonen kreves det stabil og god finansiering av fylkeskommunene fra Stortinget slik at de kan opprettholde et velfungerende kollektivtilbud. Å fjerne utslippskrav for kollektivtrafikken vil ikke ha en vesentlig effekt, sier Lunde.
FrP vil også forby innkjøp av busser fra Kina. Foreningen viser til Samferdselsdepartementets pågående utredninger og mulige konsekvenser av et slikt vedtak.
Følg behandlingen av saken på Stortinget.no og les NHO Transports innspill.