Alle dagens kinesiskproduserte busser må tas ut at av trafikk, og samtlige bestillinger av kinesiske busser til offentlig transport i Norge må annulleres. Disse bussene representerer en sikkerhetsrisiko og skal dermed forbys hvis Fremskrittspartiet får makten etter stortingsvalget 8. september.
Dette sier Fremskrittspartiets samferdselspolitiske talsperson og første nestleder av Stortingets transport- og kommunikasjonskomite, Frank Sve, til Dagens næringsliv. De kinesiske bussene kan i stedet selges til andre land og erstattes av europeiske hybridbusser, ifølge Sve. Det er i dag levert eller bestilt 2300 kinesiske busser for bruk innen den fylkeskommunale kollektivtrafikken.
Administrerende direktør i NHO Transport, Jon H. Stordrange, hevder i avisen at Sves utspill er uansvarlig. Det vil bli svært kostbart og særdeles ugunstig samfunnsøkonomisk sett. Det vil også ta to-tre år å erstatte kinesiske busser med europeiske, og i mellomtiden må mange ruter og avganger innstilles. De kollektivreisende vil dermed gå en svær usikker fremtid i møte hvis Fremskrittspartiets forslag skal gjennomføres.
Stordrange påpeker videre at alle kinesiske busser tilfredsstiller dagens krav fra myndighetenes side. Det må dermed være opp til Storting eller regjering å endre kravene.
Nasjonal sikkerhetsmyndighet har på sin side hevdet at for stor konsentrasjon av busser fra land uten sikkerhetsmessig samarbeid med Norge kan utgjøre en sikkerhetsmessig risiko. Seniorrådgiver i Samferdselsdepartementet, Rød-Lindberg, opplyser at departementet på sin side vil foreta en sikkerhetsmessig vurdering av bruk av busser fra land uten sikkerhetsmessig samarbeid med Norge.
Ifølge kommunikasjonsdirektør i Tide AS, Marianne Frønsdal, har selskapet 262 kinesiske busser i bestilling. Andelen kinesiske busser i Tides busspark vil øke fra 18,2 til 29,7 prosent per 1. juli 2026. På den annen side er hun glad for at europeiske produsenter som Scania og Volvo er i ferd med å bli konkurransedyktige, noe som vil øke leverandørvalgene på sikt.
Les saken i Dagens næringsliv.
For øvrig har NRK i tre dager forsøkt å få en debatt i Dagsnytt 18 om Frps utspill om kinsiske bussser, men partiet har oppgitt at ingen har anledning til å stille på grunn av den pågående valgkampen.
